互联网时代开始进入“下半场”，鹏智行无人值守共享自助洗车加盟店才是主趋势！
如火如荼的共享大战逐步进入尾声，共享单车、共享充电宝等各种共享项目开始相继倒闭，并且还出现了押金无法兑付的恶性事件，看似普通的优胜劣汰，背后其实是投资人对共享经济商业模式的盲目乐观。
如今市场正在回归理性，共享经济终究还是要回归商业。共享经济不是在创造新的需求，而是在技术发展的基础上，借助于互联网等新兴媒介大幅度降低交易成本、增加交易机会，从而解决用户痛点、实现供求的有效对接。
当下，共享自助洗车不仅成为百姓熟知的方式，而且已经成为中国共享经济发展的重要切入点。
如今我们正在进入万物可租的共享经济第三阶段，真正实现对资源的升级和聚合效应。这种进阶其实也是一种必然，随着用户对共享经济的服务需求越来越高，平台都开始提供更专业的服务，这自然会让C2C的共享模式向B2C的加盟模式过渡。下一年的共享经济，势必异常精彩。
据中国汽车工业协会预测，十年后中国驾照持有人会达到10亿人，而中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的最大容量仅为3亿辆，有本无车一族将达到7亿，中国的汽车供需矛盾将异常突出，同时加剧的还有洗车之间的矛盾。
通常传统洗车主面临更难接受的是每逢节假日洗车排队、不但耗费个人许多时间而且伴随节假日店铺洗车价格也会水涨船高，致使很多市民对洗车“又爱又恨”。
作为共享经济最彻底的践行者，鹏智行无人值守共享自助洗车加盟在很大程度上缓解了国内的汽车洗车行之间矛盾。
一方面，为洗车的车主提供更加灵活方便、更高性价比、更丰富的洗车选择，培养用户避免不必要的消费，养成更加共享和环保的出行方式；
另一方面，解决了大城市资源浪费以及绿色环保的出行需求，惠及更多百姓出行。
据国家统计局服务业统计司司长许剑毅曾在解析2017年第一季度服务业发展情况时指出，“共享经济”、“平台经济”等服务业新产业、新业态、新模式，有力地助推了制造业供给侧结构性改革。汽车共享经济，对于科技部提出的促进技术创新与管理创新、商业模式创新融合具有典型示范代表作用。
而鹏智行共享自助洗车的切入点就是怎样将资源合理化整合，利用共享方式改革洗车方式，轻消费大洗车，用最小的价格洗最方便的车，最绿色的环保方式保护地球的资源。
而它直线降低了水资源的浪费，很大程度上秉承了环保理念。
最大化利益的情况下根据时间上安排的合理化洗车，自助洗车可以24小时洗车，再也不怕洗车没时间了。
总之，当今社会，互联网经济风起云涌，传统产业纷纷转型升级投身互联网。“大众创业，万众创新”的互联网+也早已成为国家发展战略。
我们应该顺应时代发展趋势，将洗车行业与互联网结合起来，利用物联网、传感器、大数据、云计算等技术手段搭建起一套智慧的洗车服务系统。
