很多车主开车时都会遇到这样的情况：挂D档踩刹车等红灯时车身会抖动，而挂到空挡后抖动立马消失了。那到底挂D档时车身抖动是什么原因？挂d档熄火对车有什么影响？今天咱们就来详细分析一下。
D档车抖动的原因及解决方法：
1、发动机转速过高
冷车刚起步时发动机转速过高，变矩器传递的动力较多。放入D档，冲击力更大，抖动更明显。
解决方法：降低发动机转速。
2、刹车踩得不紧
挂挡时发动机动力会直接传递给车轮。如果刹车踩得不紧，当档位挂到D档时，车轮会轻微移动，车辆会突然向前移动，使抖动感更强。
解决方法：用力踩刹车。
3、刹车释放过早
导致动力组合过于突兀。由于失去了制动器的限制作用，驱动轮在合挡瞬间突然获得动力，车辆直接向前行驶，产生抖动。
解决方法：慢慢松开刹车，防止刹车过早松开。
4、减震橡胶老化
退出N挡后立即改善。这可能是因为发动机、变速箱、排气管等。干扰底板或车身，或减震橡胶老化开裂，导致发动机正常振动直接传递。下车时，最常见的就是发动机下部与底板的间隙太小，空挡位置能保持一定的间隙。
解决方法：更换阻尼胶。
5、变速箱
抖动来自变速箱，因为档位在D档，处于通电状态。发动机的动力传递给变速箱，变速箱通过传动轴传递给车轮。我应该往前走，但是我踩了刹车，动不了。所以变速箱保持大量能量，振动。
解决方法：松开刹车就好；
6、节气门脏或进气管积碳过多
可能是节气门脏或进气管积碳过多，怠速低，或点火系统有打火现象(火花塞和点火线圈不良)。机油质量不好与发动机的工作状态有关。这时候换了N挡会好一点，但是偶尔还是能感觉到发动机抖动。
解决方法：清理脏的节气门或进气管积碳，定期做汽车保养。
自动档车在行驶过程中，D挡一般是无法熄火的，如果偶尔一次熄火时挡位还在D挡，对车是没有什么影响的，只是不在P挡熄火，钥匙会拔不下来。通电后再换到P挡就可以了。
另外，现在很多车都有发动机启停系统，也就是说你碰到红绿灯的时候，刹车踩够一秒，发动机自动熄火，这个时候你的档位依旧在D挡上，根本没有任何问题，电脑帮你完成所有后台动作。当你再次踩下油门的时候，发动机自动点火。
尽管如此，熄火也要养成正确的习惯。熄火正确的操作是，挂P挡熄火。才能取下钥匙，如果D挡熄火了，要挂到P挡点火才不损坏变速箱。熄火后是不允许挂D挡的，换挡都是停好以后换挡，如，N挡要停稳换，R挡也是，这样不会损害变速箱。
很多带有一键启动的车经常会忘记挂在D挡踩着刹车就给熄火了，每次听到咯噔一下，只到咯噔一下就说明变速箱较着劲儿，属于拧起状态，如果想避免就先回N挡拉手刹或脚刹，再推P挡，熄火，这是良好的驾驶习惯。
