车主在购买车辆时，会发现有铝车身和钢车身，这时就会有选择困难症出现。那么铝制车身和钢制车身有什么区别？铝制车身优缺点是什么？
一般来说，钢材的密度较大，因此相同体积下钢材的重量更重，而铝材的密度相对较小，因此相同体积下铝材的重量较轻。这意味着，为了保证相同强度下的刚性和稳定性，铝车身需要更加厚实和精细的设计，以达到与钢车身相当的结构强度和安全性能。
虽然铝车身的材质密度较小，但在实际应用中，它仍然可以提供足够的强度和刚性。此外，铝车身具有一定的可塑性和耐腐蚀性能，能够有效地防止车身生锈和氧化。与此同时，铝车身在轻量化方面具有很大优势，能够大幅度降低车身重量，提高燃油效率和车辆性能，同时也有助于减少尾气排放和环境污染。
铝制车身的优缺点：
1、优势
①轻量化：铝的密度比钢低，相同体积下的重量更轻，因此使用铝车身可以降低整车重量，提高燃油经济性和车辆性能。
②耐腐蚀：铝的表面具有一层自然的氧化膜，可以有效地防止铝车身生锈和氧化。
③可塑性强：铝车身的材料较为柔软和易于加工，可以更加精细的设计车身结构，提高车辆的外观和舒适性。
④可回收性：铝可以被完全回收利用，减少对环境的污染。
2、缺点
①价格高：铝材料的价格相对较高，制造成本也比钢车身高。
②制造工艺要求高：铝车身需要更为精细的设计和制造工艺，要求生产厂家有更高的技术水平和制造能力。
③部件耐久性较低：铝车身中的某些部件可能比钢车身的部件更加容易出现疲劳和损坏。
相信大家在看过本文后一定知晓了其中的奥秘。对于日常大家购买的20万以内主流家用车来说，铝并不是一个主流的材料，毕竟它成本过高，无法压低车辆的售价，而且高昂的修复开支对于普通家用车来说更是难以接受。因此，即便好车、豪车都喜欢用铝，那也不意味着没用铝的车就不是好车，毕竟对于老百姓来说，产品力均衡，性价比高的车，就是属于人民的好车。
