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发动机异响有哪4种类型?发动机异响的原因是什么?

日常用车的过程中始终有着那么多的小毛病,只有长期使用的车主才知道。小毛病是任何一辆车都会存在的问题,虽然不影响车辆的正常行驶,但却很烦人,其中最让人心烦的莫过于汽车异响了。今天,小编来给大家解读一下,发动机异响有哪4种类型?发动机异响的原因是什么?

发动机异响

(1)发动机异响的分类:

1、紧固件松动

发动机运转过程中产生振动,导致某些部件产生松动,出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动,连杆螺栓松动等引起异响。

2、个别机件变形损坏

由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸,气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响。

3、装配调整或修理不当

因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧,气门间隙调整不当引起的异响。

4、配合间隙过大

发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出范围导致异响,如活塞与气缸壁的敲击响声,连杆轴承与轴颈的撞击响声。

5、润滑不良

品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜,润滑油膜越厚,机械冲击越小,就不易发生异响,如果润滑油膜过薄,导致磨损加剧,则产生的异响明显而清晰。

6、不正常燃烧

汽油发动机点火时间过早或过晚,导致爆燃,柴油发动机喷油时间过早导致过早粗暴燃一烧会发出金属敲缸声。

发动机异响

(2)发动机有异响的原因有:

发动机有异响的原因:发动机缺缸、机油使用不当、正时皮带异响等。

1、引擎气缸不足

发动机缺少气缸时,会出现引擎噪音较大、怠速不稳定、车身异常抖动等问题。这种状况要检查气缸的状况和火花塞的工作状况。

2、气缸壁因润滑状况不好而过度磨损,使活塞与气缸壁间的间隙匹配误差超出了正常值

在发动机运转中,活塞裙部与缸壁碰撞,发出“当当”的清脆声音,通常在空转或低速运转时更为明显。

3、机油使用不当

若机油太粘,造成内部部件不能得到良好的润滑,则会因为摩擦而发出奇怪的声音。这种情况需要定期检查发动机的机油,并根据汽车使用说明进行更换。

最后,当汽车出现问题,建议车友们第一时间解决,一面日积月累成大故障,不仅开车不安全,也不舒服还要破费。

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