对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的。但问到大家怎么判断轮速传感器的好坏吧，很多小伙伴都表示不怎么清楚。那么，轮速传感器怎么检测好坏？轮速传感器坏了有什么影响？
检测轮速传感器好坏的方法：
1、检查轮速传感器与齿圈之间的间隙，前轮的正常标准值为1.10到1.97mm，后轮是0.42到0.80mm，如果间隙过大会直接影响轮速传感器的采集和数据的准确性。
2、检查输出电压部分，先将车升起使轮胎离地并松开驻车制动器。
3、拆下ABS轮速传感器线束插头，随之直接测量即可。
4、以每秒1转的速度转动车轮，用万用表测量输出电压，前轮的正常范围为190至1140mv，后轮需要大于650mv，如果符合标准，就说明这时候的轮速传感器是正常工作的。
可不要轻视轮速传感器的故障问题，一旦真的出现故障的话，不仅会导致发动机怠速不稳和加速性能下降的情况，还会造成发动机怠速不稳和加速性能下降的情况。而且，在车辆起步或行驶中减速停车的时候，很容易会出现瞬间停顿的现象，甚至乎直接熄火也是有可能的，在一定程度上直接影响行车的安全性。
总的来说，轮速传感器损坏的影响算是比较严重的了，所以当轮速传感器出现故障时，肯定是需要及时维修或更换。
这时候有些小伙伴就问，如果轮速传感器坏了的话还能继续开吗。其实吧，继续行驶是可以的，但我们最好就是以较为缓慢的车速开到最近的汽修店进行维修更换。毕竟轮速传感器故障会直接影响汽车的行车安全系统（如ESP、ABS等），导致汽车的稳定性能有所下降。所以为了避免出现不必要的损失，在行驶的时候千万要留点心了。
