大部分车主都有这个感觉，一开始车子还是挺省油的，后来，不知道怎么着，越开越费油，叔叔能忍，婶婶能忍，钱包不能忍。俗话说得好，买车容易养车难。那么车子越开越费油是怎么回事？车子如何保养开的时间长？
（1）车子越开越费油的原因：
1、氧传感器出现故障
氧传感器就是作为对喷油时间的修正，不断检测尾气的氧气浓度来判别喷油多了还是少了。在热车怠速时，氧传感器反馈的电压信号画成图案就是一个个上下起伏的波。
如果是故障，则ECU不能检测到尾气的氧气浓度，则不知道到底是喷油多了还是少了，而为了不影响汽车动力，ECU会多喷油，从而造成费油+污染三元催化。
而三元催化一旦被汽油污染了，在高温下汽油容易碳化，从而增加了三元的堵塞，然后就恶化了油耗和动力，让车主不得不踩重油门，从而再次进入了恶循环。
2、刹车分泵抱死
刹车分泵又称之为刹车卡钳，也是刹车系统中的一个重要组成部件，但是在日常的保养中，很少会有人去注意它。
刹车分泵由于所在位置的原因，所以长期会和泥水接触，容易导致分泵的活塞以及活动卡销出现锈蚀，甚至锈死。
当刹车分泵锈死后，车轮就会一直处于抱死的状态，最直观的影响就是车辆的动力会下降，然后油耗增加，同时还会导致车辆跑偏，刹车单边的情况出现。
所以刹车分泵的保养也是非常有必要的，建议每隔2万公里左右进行一次活塞销的润滑保养。
3、长时间不更换空气滤芯
空气滤芯的作用很简单，简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。
因为发动机在工作时需要大量地吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧。
如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障，其中典型的故障就是拉缸！
4、火花塞长时间没有更换
一直不换火花塞会出现怠速抖动、加速无力、油耗上升等问题。
当你发现发动机怠速时有抖动时，手握着方向盘都明显能感觉到发动机舱传来的抖动，但当你把车开起来的时候却不抖，基本上就是到了该换火花塞的时候了，相信换上新的火花塞就不会有怠速抖动现象了。
当火花塞性能已经没有那么好的时候，就会出现加速无力的现象，火花塞在车子启动后就会一直工作，当它的点火性能开始下降后，就会出现加速无力的现象。
车子加速都无力了，爬个坡都感觉很吃力了，这个时候你的油耗必然会上升了，而且车子开着动力也没以前好了，这个时候还是早早的去换新的火花塞吧。
5、使用了高粘度机油
每种车都有厂家设计的适用机油粘度，日系车相对来说用的机油要更稀一些，厂家建议的粘度等级是在保证发动机润滑的前提下，尽可能能提高燃油经济性，所以多数厂家推荐的机油粘度一般不会太大。
如果随意加大或减小机油粘度有什么影响呢？如果更换的机油粘度过大，虽然在高转速时润滑效果会好，但是机件的运转阻力也加大了，会使油耗升高，经济性变差。
如果更换的机油粘度过小，机件表面形成的油膜会变薄，正常运转条件下，可能就达不到润滑要求，使机件磨损加快，缩短发动机寿命。
（2）汽车保养小贴士：
1、定期更换滤网
汽车的机油滤清器和空气滤清器会随着时间的流逝而堵塞，因此定期进行保养很重要。
汽车的发动机跟我们人一样，需要新鲜、干净的空气。如果让你每天都戴着沾满灰尘的口罩出门，一定很不好受吧？
堵塞的滤网会导致发动机进气不足，从而变得更加费油并且动力不足。发动机如果长期处于这种工作状态，是会折损寿命的。
小编建议大家，如果没有定期对汽车进行全面保养的习惯的话，就应当自行定期更换汽车上的各种滤网，包括前面所提到的机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器等等。
2、常检查机油、冷却液、玻璃水
许多新晋司机也许除了加油以外，就不怎么留意汽车上其他的“液体”了。其实，检查机油、发动机冷却液和玻璃水都是非常简单的。
打开发动机舱，我们就能看到许多“塑料罐子”，“罐子”上一般都有标识，说明这是哪一种液体，并且有标示最低位和最高位。如果要自行添加液体，直接往里面倒就可以了。当然，如果要自行添加，一定要选用合格、合规范的产品。如果不了解，还是推荐大家找有经验的人帮忙。
机油的检查其实也非常简单。找到发动机舱里的机油标尺，把它拔出来，用抹布擦干净，然后在重新插入。这时再把标尺拔出来，得到的就是剩余机油量了。
标尺的末端会有两个孔，分别代表最高位和最低位，我们只要确保剩余机油量在这之间就可以了。
3、养成良好停车习惯
在车位越来越紧张的当下，许多人都会图方便“压马路牙子”停车。长期如此，对汽车的悬挂系统来说是非常不友好的。当然，轮胎和轮毂也会因此受不少的罪。
如果上马路牙子时车速过快，是很容易造成轮胎鼓包的，留下爆胎的隐患。如果马路牙子比较高，那么开上去的动作也会容易导致轮毂变形。
我们也应该尽量避免把汽车停在日晒雨淋的环境中。车漆就像皮肤，需要养护。最好的养护方法并不是常常洗车、打蜡，而是从源头做起，避免车漆受到不必要的伤害。
4、不要长时间不使用空调
“不用，就用不了了。”汽车空调就是这么一个奇怪的东西。空调系统会不可避免地随着时间的流逝泄漏制冷剂气体，在关闭状态时，制冷剂泄漏会尤其地快。
你也许琢磨着，忍一时热能够省一份油钱，但你不知道得是，制冷剂泄漏没了以后，你也得花钱重新去加。而且如果长期不使用空调系统，里面会容易积尘和滋生细菌，对乘客的健康造成伤害，让乘坐体验大打折扣。
5、不要在车上堆放杂物
汽车厂商们一直都在寻找把汽车造得更轻的方案，来达到更好的燃油经济性。因此，我们就不要再给自己的汽车增加不必要的负担了。在车上堆放大量的杂物，除了会增加油耗，也会加大对悬挂系统、轮胎以及刹车系统的负担。日积月累下来，这几个系统的磨损会导致车辆行驶质感变得越来越差。
6、不要等油箱见底才加油
汽油不足时，油泵会吸取到油箱底部的空气，碎片和沉淀物。这些多余的材料会堵塞系统，并最终腐蚀油泵和过滤器。虽然汽车的油灯亮起来后，通常还可以继续行驶几十公里，但小编还是建议大家，看到油灯亮起，就应该去寻找附近的油站了。
最后提醒大家，要想把汽车养好，细节真的很重要。
说到细节，小编建议大家要注意汽车的外部清洗工作，虽然现在人工洗车口碑不佳，且耗时过长，洗一台车最少需要20-30分钟。但是我们还有全自动洗车机，它可以通过程序的设定，直接实现360度无死角的清洗。有效地节约了时间，清洗每台车辆的时间大约在5分钟左右。免去了人工的参与，大大节约了人工成本。不仅如此，设备的在清洁过程中的用水量也要远少于人工的消耗，可以有效地节约水、电等资源。
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