大家开车行驶在路上，由于路况和车胎质量的因素，都可能会出现爆胎的情况。那么汽车爆胎后怎么换备胎？备胎与正常轮胎有什么区别？
（1）备胎更换的方法：
1、打开双闪灯
遇到爆胎后不要慌张，松开油门，反复轻踩刹车，稳住方向，让车辆慢慢减速，将其停至水平、安全的地方，打开双闪灯。
2、车辆后方放置三角警示牌
白天在普通道路，三角警示牌与车辆的距离不少于50米，夜间不少于100米；白天在高速路上，三角警示牌与车辆的距离不少于150米，夜间不少于200米。
3、取出备胎和换胎工具
打开后备箱，取出备胎和换胎工具。
4、将破损轮胎的螺丝拧松
按照对角线走向，依次拧松螺丝。
5、用千斤顶顶起车身
车辆下方有千斤顶专用的支撑位置，换下的破损轮胎可垫在车底下，以防车身突然下落。
6、装上备胎并固定螺丝
装上备胎后，拧紧螺丝。依旧需要按照对角线走向依次拧好，放下千斤顶后，再用扳手将螺丝拧紧。
7、更换备胎后不宜长时间行驶
因为备胎大多为非全尺寸轮胎，仅供应急使用，所以为了行车安全，应尽快去汽车店或汽修店更换轮胎。
（2）备胎和正常轮胎的区别：
1、用途不同
备胎是一种临时性的备用轮胎，只用于临时代替车辆出现爆胎或其他突发情况时的替换，而正常轮胎则是车辆正常运行所必需的、承担重大应力的轮胎。
2、结构不同
备胎的结构十分简单，一般只由轮辋、轮胎芯、胶圈等组成，并且更轻便，便于携带。
相比之下，正常轮胎则由多种材料组成，包括橡胶、纤维和钢丝等，用于承受高速行驶和重负荷的压力。
3、速度和里程数限制不同
备胎通常是轿车和轻型商用车的备用轮胎，在使用时需要注意速度和里程数的限制。
通常备胎的速度限制在80千米/小时以下，里程数也不宜过高。
而正常轮胎则在符合规定的道路条件下可以长时间高速行驶。
4、局限性不同
备胎的结构和用途局限性较大，如果使用时间过长或出现了其他问题，就需要及时更换。
而正常轮胎的寿命可以长达几万公里以上，升级质量的高级轮胎更具耐用性。
总之，备胎和正常轮胎在使用性能、结构和用途等方面存在很大的不同。
在选择和使用时，需要根据车辆和行驶条件进行合理搭配和使用。
另外，对于长时间停车或备用轮胎没有经常使用的车主，备用轮胎的保养和定期更换也很重要。
温馨提示：如果需要更换的轮胎为驱动轮的轮胎，为了保证行车安全，应将其他车轮上完好的轮胎换到驱动轮上，备胎用在非驱动轮上。
此外，大家在平时也要注重保养车胎，这样你的驾驶才能更安全。同时也要注意一下轮毂的清洗，这也是可以很大程度上延续轮毂的使用寿命。而且它的清洗也是很简单的，你只需要在清洗车身的时候趁着冲洗一下就行了。当然如果你懒得去的话，也可以去体验懒人经济催生出的高科技新产品-全自动洗车机。
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