随着如今汽车工业的飞速发展，再加上造车工艺的不断提升后，可以说现在的汽车越来越智能化了，尤其是在一些高端豪华车型上，还配置了“自动启停”功能。那么自动启停功能是省油还是费油？自动启停功能怎么关闭？可以说80%的人没弄懂，你真的懂吗？现在弄懂还不晚！
通常来说，目前城市的大多数红绿灯时长在60到120秒，不少车主会认为长时间等红灯十分费油，于是就在等红灯的时候将车辆熄火，其实这种想法是大错特错的。
在一些汽车启动实验中，发现车辆在启动的瞬间，车辆的油耗瞬间会飙升，基本上会超出正常值的20%左右，因而来说，当在等红灯的时候频繁启动车辆并不会省油，反而会使得车辆油耗升高。
由此看出，当在城市路段用车的时候，尤其在等红灯的时候还是建议把自动启停功能关闭，以便实现省油的目的。
通过上述对汽车“自动启停”功能的分析，我们不难得出结论，使用自动启停功能频繁性启动车辆，车辆并不会起到省油的目的，同时，使用自动启停功能也不会给发动机带来损伤。
当然它也是存在缺点的，比如说系统在停车的时候不会告诉你它停了，因为系统会根据你的操控判断，达到停车环境就给你停了，但是它启动的时候一定是告诉你它启动了的。一是要你自己踩油门启动；二是在你轻踩油门的时候它会发脾气地抖一下机灵。
这个点才是那些想要关掉启停系统的人最重要的点，停一下抖一下对于想要体验驾驶感的人来说，确实是一种极其不好的感受，所以想关掉（我也是）。
自动启停系统的正确使用方法：
1.堵车严重的路段就不要关闭启停系统的了，反正你踩着刹车也比较累；
2.脾气不好的时候把启停关掉，这个我替大家试过了，只会越来越烦躁；
3.车况好的、红绿灯少的、路段顺的这些情况可以关闭启停系统，毕竟这个时候省不了几毛钱；
4.有驾驶体验感要求的我建议你启动开始就关掉，前提是你不在乎那个油钱。
最后还是想说肉虽然少，但是也是肉啊，而且对于你来说少，但是大家都用起来那就多了，不是吗？
既然不伤车，那么这和我们提倡节约用水不是一个道理吗？
