传动系统是处于动力机和执行机构之间的中间装置。一般，以传递动力为主的传动称为动力传动，以传递运动为主的传动称为运动传动。那么传动系统包括哪几个部分组成？传动系统故障一般是什么原因？
传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
对于前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此称为从动轮。
传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。
车辆在不正当的操作情况下，是非常容易损坏车内的部件，当出现故障后，会在车内的仪表盘上做出提示。
传动系统警告灯亮原因如下：
1.离合器打滑
故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟；更换离合器片。
2.传动系统异响
故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格的的啦，格的的啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显；检查更换部件。
3.变速器跳档
故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档；检查更换部件。
4.离合器分离不彻底
故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火；更换分离轴承。
5.汽车起步震动
故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。更换离合器。
总之，传动系统故障了会对车辆的正常行驶造成较大的影响，所以车辆需要定期进行保养，这样就能够及时的发现系统中存在的问题，并对有问题的部件进行相应的处理。
