随着国人汽车消费理念的日渐成熟，由过去的只看重汽车的外观，配置等外在因素转而开始关注行驶质感，主动安全等内在特性。汽车稳定性是什么意思？影响汽车稳定性的主要因素有哪些？
汽车的稳定性，是指汽车在行驶中受到外部因素作用时，自行保待或迅速恢复原行驶状态的能力，或者说是汽车在行驶中不发生侧滑或倾翻的能力，它是汽车的重要使用性能之一汽车稳定性的好坏，对行驶速度、行车安全以及通过性等都有直接的影响。
通常可以用纵向稳定性和横向稳定性两项指标来衡量。纵向稳定性，即汽车不致在上下较大的坡道时绕后轴或前轴倾翻的能力:横向稳定性，即汽车在转向或在具有横向坡度的道路上行驶时抵抗发生侧向倾斜、侧向滑移和侧向翻车的能力。
汽车稳定性的主要因素：
1.重心越低，稳定性越好
这个是很简单的物理原理，不需解释，因此其他条件差不多的情况下，轿车一定比suv的稳定性好，当然，跑车更好。
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2.轴距越长，高速稳定性越好
道理也很简单，轴距长意味着不容易转向，不容易转向就更容易保持直线行驶。这就好比射箭时，箭身越长越稳定，把一支圆珠笔射出去，不一定哪头先着地呢！
3.后驱比前驱高速稳定性好
可能有些人会拿微面与A6比，但我这里有一个前提，就是其他条件差别不大的情况下。一方面是后驱车前后配重比更接近50:50。另一方面，后驱车的前轮只负责转向，受到的干扰较前驱车要少。因此豪华轿车多选择后驱，是有这方面的考虑的。
4.悬挂系统
这个很多车友都有切身体会，普拉多与Q5，轴距、自重、价格都类似，但高速上跑起来感觉是很不一样的。整体桥与双叉臂，麦弗逊与多连杆，独立悬挂与扭力梁，在稳定性方面当然是有所区别的。
5.轮胎
这是一个很关键的因素，因为汽车与路面接触的只有轮胎，轮胎的抓地力，胎面的宽度，气压，扁平比，胎壁的强度，以及是否为单导向，都会对直线稳定性造成影响。
6.空气动力学因素
几乎所有的汽车，底盘都接近于平面，而车顶与玻璃、引擎盖则构成了一个曲面，从侧面来看，类似于机翼的剖面形状，也就符合了升力原理，所以在高速行驶时，会或多或少的产生升力，从而影响汽车的稳定性。
总之，只要合理搭配好不同因素，就能避免车身易飘的情况了。
