电动汽车在车辆结构上与传统燃油车有着本质的区别，近些年纯电动汽车技术不断推进发展，购买电动汽车的人也是越来越多。但随着电动汽车的保有量快速的增加，有人双手赞成、有人反对。下面小编就来跟大家介绍一下，纯电动汽车优缺点是什么？纯电动汽车电池真实寿命多长时间？让大家更加全面的了解这类车型！
纯电动汽车的优点不外乎就是环保、省钱、噪音小、节能、使用范围相对广泛。
（1）优点：
1.在环保方面，纯电动汽车在行驶过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即便是按所耗电电量换算为发电厂的排放，造成的污染也远小于传统汽车，毕竟发电厂的转化效率更高，而且集中排放，更容易净化减排。
2.在省钱方面，相信大部分购买纯电动汽车的车主在这方面深有体会，这一来新能源汽车国家和政府是有相关补贴政策的，譬如免购置税、车价补贴等等；这二来当然是加油了，虽说纯电动汽车把油费转换成电费，但相比之下哪个更省钱？
3.在特殊场合上，纯电动汽车的使用场景相对会广泛一些，譬如不通风场所、高海拔缺氧地区等等，普通燃油车的内燃机是无法正常工作的，而电机倒可以正常使用。
以上就是纯电动汽车的优点了，那有人说电动汽车缺点太多了，到底是真的还是假的呢？来看看纯电动汽车的缺点。
（2）缺点：
1.续航里程低
以特斯拉Model 3为例，国产标准版的Model 3标定续航为445km，然而很多车主实际使用下来，电池满电不开空调、不大脚油门、尽量匀速前进、多路段行驶在城市铺装道路的情况下，实际续航里程在330-380km左右，甚至最低出现过310km。
再考虑到对电池的保用采用“2-8"充电策略（电池电量剩余20%就要充电，每次充电尽量不要超过总容量的80%），那么则还要再打个6折，这样算下来续航里程顶多只有300km。对于这个续航，在城市中代代步还是可以接受的，如果偶尔想出去自驾跑跑高速，那还是老老实实开回燃油车。
2.充电设施不够完善
虽然近几年国家以及各大车企对于充电桩的建设投入了大量的人力物力，可目前来看，全国充电桩的数量仍然不是很多，而且大都集中在一、二线城市，大部分三、四线城市的纯电动车主只能靠自家安装充电桩给车辆补充电能，但出门在外如果遇到车辆没电很难找到合适点进行充电，有时找到了还要面临车位被燃油车占用、或者没有空余充电位的时候也非常尴尬。
而且充电时间也是一个问题，目前使用快充也至少需要花费30-60分钟左右，如果是在商场倒还可以，逛逛街、看场电影很快就过去了。如果是在跑长途在服务区充电，再加上长途行程，那这个等待时间也确实难熬，不像燃油车几分钟加个油便可继续上路。
3.电池衰减
一般纯电动汽车的电池寿命可以达到10年以上，但实际上8年左右就需要更换。
目前市场上销售的电池常见的有两种：三元锂电池和磷酸铁锂电池。
①三元锂电池：充电循环次数可以达到2500次左右。这里所说的充电循环次数是指从充满电到耗尽的一次充放电循环。就家用车而言，其充电频率为3天左右，因此可使用10年左右，如果一天充一次电，至少可以用7年。
②磷酸铁锂电池：充电循环次数较多，可以达到3500次左右，这种电池如果每3天充一次电，可以用20年以上。
4.保值率低
既然谈到换车，那就得提一提纯电动车保值率的问题了。大家知道，电子产品更新换代速度很快，而车用电池的技术更新速度也是日新月异。现如今，各家车企在电动车的车型和技术上推陈出新的速度极快，加之电池衰减、品牌影响力等因素，纯电动车在二手车市场的上报价极低，很多二手车商都不愿接手这摊手的山芋。
5.安全风险隐患
纯电动车的电池其实就是很多类似于5号电池的电池组拼接而成，再搭配电机和底盘，所以说造电动车很容易，也很难，难就难电池管理技术，毕竟那么多的电池组装在一起，如何散热、如何防止短路、如何排除电路故障成为电动车最头疼的问题。
相比技术成熟的燃油车，电动车仍然处于起步发展阶段，虽然其电池在投入实际使用前经过了千百万次的实验，但你无法预估在实际用车中会面临什么样的状况，比如车辆涉水电池组漏电、底盘电池组遭到磕碰短路起火等等，这些不可预估的因素一定程度上导致了安全隐患的存在。
不过，当下不论是新能源汽车还是燃油车，洗车是他们日常生活中不可缺少的一种仪式。尤其是经历长期奔波，车身外部或多或少都会出现一些伤痕，尤其是在路况不太好的碎石路面，车身更容易受到伤害。因此，大家驾车回家前最好先给爱车‘洗澡’。
说到洗车，就不得不提一下现在火爆的全自动洗车机，它不需要人工操作，车主在线上小程序下单后，将车开到现场车牌识别系统自动识别对应车牌后，设备就会自动启动。机器运行全程由电脑控制，车主无需下车，在车上静静刷会视频等待设备运行结束即可。比起人工洗车的动辄排队、收费贵、伤车漆的现象，这种新兴模式还是很讨喜的。感兴趣的小伙伴可以通过本网“联系我们”咨询。
