出于安全和保护车辆等原因，汽车停车熄火也有很多的讲究，绝对不是我们认为的空挡手刹熄火这么简单。今天小编就来跟大家聊聊停车熄火的正确步骤，发动机熄火抖动是什么原因？
（1）自动挡停车熄火的正确步骤
1.踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡；
2.拉起手刹；
3.挂入P挡，松开刹车；
4.关闭车上多余的用电设备；
5.检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正；
6.将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。
（2）手动挡停车熄火的正确步骤
1.踩住离合和刹车，让车辆可靠地停稳；
2.拉起手刹，挂入空挡；
3.松开离合和刹车；
4.关闭车上所有无关的用电设备，并且回正方向盘；
5.将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。
以上就是停车熄火的正确步骤，需要注意必须要先拉起手刹再挂挡，这样做的目的是用手刹来担当驻车的工作，减轻变速箱的负担。
（3）发动机熄火后抖动的原因：
1.积炭过多：这样会引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大大降低；
2.气门及其座圈工作面上有积炭：引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；
3.气门导管和气门杆部积炭结胶：将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；
4.活塞环槽内积炭：使活塞环边隙、背隙变小，无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸，喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车。
实际上，发动机熄火抖动，只在商用车或者低端乘用车才会出现，稍微设计得好一点的乘用车，因为发动机悬置匹配得更好，所以在发动机熄火停机时，驾驶员和乘客根本感觉不到车体的抖动。
