在工业领域，减速机在原动机和工作机之间起着匹配转速和传递扭矩的作用，那它和汽车能擦出怎样的火花呢？汽车减速器的作用是什么？汽车减速机漏油怎么办？下面让我们一起来看看吧！
减速器实际上是一种动力传输机构，它本身不会产生动力。其功能是利用不同齿轮尺寸和速度转换器将电机（电机）的旋转数减速到所需的旋转数，并获得较大的扭矩。
它的种类繁多、型号各异，以实现各行业不同动力传输需求。减速机可根据传动类型、传动级数、齿轮形状、传动布置形式等多种方式进行分类。按传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机；按传动级数可分为单级和多级减速机等。
（1）减速机漏油的原因：
1. 运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2. 结构设计不合理。
3. 在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅。如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处导致漏油。
4. 在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
（2）减速机漏油的治理方案：
1.均压
减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起，因此减速机应设有相应的通风罩，以实现均压。通风罩不能太小，较简便的检查方法是打开通风罩上盖，减速机以高速连续运转五分钟之后，用手摸通风口，感到压差很大时，说明通风罩小，则应改大或升高通风罩。
2.畅流
要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池，不要在轴头密封处存留，以防油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈，或在减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽，使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。
要想预防减速机漏油，就必须严格按要求进行，应该改进设计，在减速机透气孔盖和加油孔盖上加设通气装置并保持通畅，保证箱体内外压力均衡气流通顺，使用环境良好等；可适当提高两箱体接合面和各配合面的加工精度，防止箱体变形；另外还要做好减速机的维护工作，经常检查和疏通减速机的通气孔，油量适当，检修检修箱体剖分面，变形严重则更换；清理回油槽、查看密封圈、紧固螺栓等。
