现在很多朋友对于新能源车依旧持观望态度，原因不外乎是怕充电不方便同时也非常担心电池的使用寿命，特别是对于需要高频率用车的朋友来说，电池的寿命肯定会比较短。对于大家的担心，车厂也是看在眼里，因此纷纷推出了各种电池质保政策，那么电池组质保8年是什么意思？和终身质保区别在哪？
电池组八年质保其实就是字面意思，如果电池组在八年内存在质量问题或衰退严重的话，汽车厂商会帮客户免费更换新的电池。但是这其中其实有不少重点需要我们注意，首先第一个是问题是“质量问题”和“衰退严重”这两者是如何进行定义的。
我们就拿最近很火的理想ONE作为例子，理想ONE是这样定义“衰退严重”的：“当电池存储电力的能力衰退超过30%时，官方将会维修或者更换动力电池组。”而“质量问题”则是这样定义的：“当电机、电池、电控系统出现故障导致车辆无法正常使用”。当然不同品牌对于以上问题的定义是不一样的，之所以拿出来和大家讨论目的是为了提醒大家在买车的时候一定要问清楚换电的具体标准。
其次，部分车企把这种质保服务当成“保险”去销售。还是拿理想ONE作为例子，理想汽车只对在2019年6月1日前，支付了5000元订金且在2020年12月31日前完成锁单的用户承诺终身质保，不限里程不设期限不过需要客户支付2999元。在2019年6月1日之后的用户，不再提供终身质保项目，但可以花钱购买5年或10万公里的电池质保服务。
很明显，并不是所有车企的质保服务都是免费的，部分车企是需要车主另掏腰包购买这些增值服务。我们在购车的时候不要看到八年质保就很兴奋，还要问清楚销售人员质保是否需要另外付费，这就是新能源车电池质保8年的“内涵”。
如果说是电池终身质保，说明一旦电池组出现问题后，厂家可以为用户更换整个电池组，原本高昂的更换价格让很多消费者难以承受，如果电池组可以终身质保，可以为车主减少很大的压力。
电芯是整个动力电池的一部分，电芯的价格相当于动力电池的90%。单个电芯出现问题，很可能对整个电池板造成影响，实力厂商一般都会对电芯进行终身质保，对于电池衰减严重的也可以免费进行更换电池。
