最近几年，国外的模拟声浪系统逐渐进入国内市场，大家对模拟声浪的接触也在逐渐增多。今天小编就来带大家了解一下，模拟声浪是什么意思？模拟声浪在车外面能听到吗？
现在正是汽车行业百家争鸣的时代，更是新能源转型的重要时期，而独属于内燃机的轰鸣声在大街上已经越来越少了。随着年轻消费者逐渐成为购车主力，当下汽车的外观设计越来越时尚，部分车企为了满足消费者的个性化需求，甚至还为小排量车型配备了排气声浪，让普通消费者也能感受到如跑车般的驾驶感受。
当然了，并不是所有人都喜欢排气声浪，有些人甚至对其十分厌恶，但奇怪的是很少有人认为兰博基尼、法拉利等超跑的排气声浪是噪音，却认为带有排气声浪的小排量车型是“鬼火座驾”，也许这就是大家常说的“双标”。
需要大家注意的是，模拟声浪也分为车内和车外。车内的是通过车内音响模拟出大排量发动机的雄浑声浪，让驾驶者获得一种开车的乐趣。例如宝马M系列很早就安装有车内模拟声浪；车外的则是利用电子控制设备，根据侦测到的车辆运动状态，并合成出与车子状态对应的声浪，声浪经过放大后通过安装在车外的喇叭发声。例如超跑则是先闻其声，再见其车。
车外的模拟声浪既可以满足驾驶员一种虚拟的快感，也对交通安全有一定帮助，它可以让车周围一定范围的人听到，及早做出避让。但是如果声浪过高，会对居民带来噪音干扰，这一点需要特别注意。
