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活塞环可以分为哪两种?活塞环的正确安装方法是怎样?

活塞环安装在活塞的环槽里,是燃油发动机的关键部件,分压缩环和机油环两种,压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环按照组合油环、二道环、一道环的顺序依次安装,然而有很多人不知道活塞环可以分为哪两种?活塞环的正确安装方法是怎样?下面就来了解下吧。

活塞环一二道的区分:一道环亮、白、粗,二道环暗、黑、细。

也就是说一道环是银白色的,而二道环是黑色的;一道环比二道环要亮,且要粗厚一些,而二道环相对来说细一点。另外,一道环的断面是筒形或梯形的,而二道环是矩形的。一道环窄,边缘平滑一点,二道环宽,边缘刺手。

活塞环起着密封、导热、控油和支撑的重要作用,它能保证发动机的密封效果,防止燃油气体泄漏,对发动机性能有着很大影响。而且一般都是有使用寿限的,如果过度磨损或损坏,会引起发动机各种故障,需要及时更换。在更换时需要确保环槽的清洁,此外还需注意安装部位和朝向,正确安装才能保证发动机的正常运转。

活塞环

汽车的发动机在安装活塞环的时候,一定要按照操作规程进行,否则会严重影响发动机的工作的,具体的安装方法如下:

1.安装的时候一定要从下往上安装,也就是说要先安装油环再安装气环。安装这几道环的时候开口不能用力撑开,只要能刚刚套入活塞为最佳。

2.安装组合油环的时候一定要注意衬环开口不能重叠。

3.使用专业的工具,依次安装气环的二道环和一道环,绝对不可以把一道气环和二道气环装反。

4.活塞环在装入气缸之前,一定要调整好环的开口位置。

以上就是关于汽车活塞环的分类和安装方法的详细介绍了,希望能给大家带来帮助。

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