虽然说偶尔一次大力关车门并不会有太大的危害，但如果经常的这样做总归是不文明行为，下面让我们一起来看看，大力关车门有什么危害？为什么关车门要轻一点？
其实车门不同于其他的门，它里面有数不清的配件，这种行为对汽车、司机和乘客的伤害都很大。
大力关车门的危害：
1.严重关闭可能导致车门内部结构轻微位移。门和车身之间有铰链和限流器。频繁的重力关闭会使铰链和限流器松动，甚至导致车门变形。
2.隔声层会受到很大的伤害，如果关门，噪音会直线上升。
3.长期重力关闭车门，即使玻璃掉到底部，也可能导致车门和车身损坏的风险。玻璃升降器也容易因长期重力关闭而移位变形，玻璃脱轨或损坏。
4.车门容易老化，铰链和限位器容易损坏松动也会导致车门内部零件松动，如按扣、门灯、感应开关等。门会产生肉眼难以察觉的永久变形，加速油漆剥落和生锈，影响门的保护和使用寿命。
5.负责门未关闭报警的传感器也会受到攻击。
6.感应开关损坏，车身局部磨损，油漆生锈。
7.当打开碰撞感应行车记录仪时，重力门关闭时将触发强制录像功能（不能自动删除）。如果视频太多，行车记录仪会提示“存储卡已满”，此时需要手动删除。
8.密封条和强力挤压使车门更容易变形和开裂。
由于车门和车身通过铰链和限流器连接在一起。前者是固定的，后者限制了门的开启角度。车门内部空间小，结构复杂。而且车内还有很多零部件，如门锁、玻璃升降器、喇叭、防撞梁、防水层、隔音层等，虽然整车在量产前会经过严格的耐久性试验，偶尔重力关门对车辆的影响并不大，但如果长期重力关门肯定会有损坏车辆的风险。
其实车门关不关得紧，是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定的，而不是根据关门的力度。你可以先从车里出来之后，把门往里面先推一点，然后距离这个车大概 15 厘米，20 厘米左右的时候，你稍微用适当的力气关一下，不需要使用怪力，车门声音就不会太响，车门也不会有太大损耗。
