新车的刹车系统比较灵敏，制动的反应速度也短，但汽车开了几万公里后，可能就会出现刹车变软制动效果不明显，也就是灵敏度下降，踩下去的行程拉长，感觉刹车软塌塌的。那么刹车踩下去很软是什么原因？刹车软好还是硬好？
刹车变软的原因是由很多方面组成的，快跟着小编一起往下看看吧。
随着使用频率的增加、车龄、公里数的增加，我们会感觉汽车的整体灵敏度、操控性等都在下降。有的甚至就开了几万公里，使用感已经是天差地别，这其中也有很大的一部分原因就是车友们的养护不到位，有的零部件已经在走下坡路了。
大部分车主都认为，汽车在使用的前几年都不会出现什么故障，所以当车辆零部件性能下降时，也认为是该车型的问题，但其实不管车龄的高低，当某些部件造成过度损耗后，其使用感就会大大下降。
1.刹车片变薄
刹车片的薄厚与我们的使用频率有关，还有车主的使用习惯决定的，如果磨损过度后就会导致其变薄，而这个部位车友们不常检查，所以更换不到位是很正常的事。
过度摩擦会使其表面变薄，这时候刹车踏板的行程也自然而然的变长了，没有达到很到的刹车效果，遇到这种情况建议大家去更换一下刹车片。
2.刹车油含杂质
刹车油需要定期更换，若是长期没有更换的刹车油，可能会含有大量的杂质影响到了力量的传递。
这种杂质可能是粉尘、水，刹车油的吸水性强，会吸收空气中的水汽，水汽会化成被压缩的气体，这些气体会导致油液压力无法完整传导到刹车片处，这就需要及时更换刹车油了。
3.刹车系统密封性变弱
制动系统的管路密封性都有严格的要求，若是密封性降低后，空气中的水汽很容易进入。一般车型的储液壶盖上会有通气孔，其液位传感器也并不是密封的，水汽从缝隙中也会进入刹车液压系统。这时应检查汽车刹车系统的密封性是否变弱，若是存在该情况应及时去检修店进行补救措施。
至于刹车软硬那种好的问题，首先我们来看：刹车软的优势在于中低速行驶时，制动力更容易把控，特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。但需要较大制动力的时候，踏板的行程更长，需要更大的力度。
刹车硬的优势在于刹车的反应更灵敏，制动力响应更加迅速。但低速行车时比较难把握刹车力度，容易点头和产生不必要的急刹，甚至会引起后方追尾，对新手来说驾驶压力更大。
所以，刹车软的车辆开起来会容易上手，但驾驶激情有所欠缺；而刹车硬则需要更熟练的刹车力度把控。新车到手之后，各位车友一定要体验一下车的刹车调教是否适合自己，是否符合自己的驾驶习惯，习惯了也就好了。
由于刹车软的车制动踏板行程长一些，在这样制动环境下，会有一个逐渐适应车辆制动的过程。自动前半段的力度比较容易把握，在市区开车的时候比较好使，然而萝卜青菜各有所爱，这个就不多说了，不过讲道理，真正符合多数人驾驶习惯的车子的刹车，才是好刹车。
另外，不管是什么原因导致刹车变软的，都需要去专业正规的店内进行全面的检查，当然懂车的老司机也可自行判断。这里需要提醒大家：若是二手车出现该情况，就要多加注意了，该修的修该换的换，切莫因小失大。
