在日常驾驶用车过程中我们使用最多部分应该就是油门和刹车了，刹车的重要性车这里就不过多赘述了。但是不知道你们有没有留意到，车上的油门踏板有两种不同的类型，一种是悬吊式，还有一种是地板式。那么汽车油门踏板哪种好？汽车油门踏板可以调节吗？
由于地板踏板的转轴位于踏板底部，所有的脚底都可以踩，踏板本身也是一个支点，小腿和脚踝可以提得更轻，相应地提高了脚踏板调节的精度，缩短了疲劳感。有了手动变速箱，地板踏板可以轻松做出跟趾的技术反应。
相反，由于悬挂式油门踏板的转轴位于支架的顶部，较低的结构需要比上一年更简单(更薄)，这也使其踩踏方法更轻更轻，而且踏板支架在设计上可以做成铁条，这样可以很大程度上节约成本，所以大多数厂家更喜欢使用这种踏板。
所以，SUV以及普通家用车多数都是采用更加轻便的悬吊式油门，而在一些豪华型轿车上，则使用地板式的油门。无论是哪一种油门踏板，对于我们日常驾驶车辆都是不会有负面影响的，并不存在哪个更好的说法，只是更加适合罢了。
但是，不管选择哪一种油门踏板，总会遇到调整的情况：
1.调整前先判断油门踏板的高度，试着把油门踏板抬起来，看看“油门”有多大。一般可能会有油门，甚至大油门，根据自己对油门踏板高度的感觉决定是否需要调整。
2.调整，在机舱内向左(向外)拉油门拉线，看需要多少。拉不动的时候是油门踏板的最高点，此时油门踏板已经被你拉起。
3.夹子和电缆护套的位置将决定油门踏板的高度，拉出卡子，向右移动外套，然后卡住它，将会升高油门踏板的位置，否则，降低油门踏板的位置。根据自己的感觉确定卡在哪里。但要小心注意的是，调整时至少要留一点“量”，相关零件不能一直受力，否则对车不好。
以上就是关于汽车油门踏板选择和调节的全部内容了，希望对大家有所帮助。
