现在十几万的车，基本都有自动驻车和自动启停这两个主流配置，然而你真的知道自动驻车怎么使用？自动驻车和自动启停的区别是什么？我们一起聊聊，看看这两个功能跟你想象中的是否一样。
自动驻车使用方法如下：
1.在档位旁边有个AUTOHOLD的按钮，按一下，会提示ON。正常行驶，在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车，这时自动驻车就会启动，不需要你踩住刹车或者挂到P，要走时直接踩油门即可。
2.通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏住距离传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
3.启用AUTOHOLD功能，便会启动相应的自动驻车功能。AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。
4.当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也减少了由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。
而且自动启停和自动驻车是两个完全不同的功能，大家千万别混为一谈。两者的具体区别如下：
1.自动启停，即发动机启停。自动启停的意思是：车辆刹停时再用力踩下刹车发动机会熄火，一踩油门发动机自动点火。自动启停是厂家为了省油而开发的功能。据权威机构测试，有自动启停功能的车每年可以节省10%至15%的燃料。
2.自动驻车的意思就是车辆可以根据实际情况判断是否需要自动刹车。自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。自动驻车的位置通常紧挨着电子刹车，有的车上显示“（（A））”，有的车上则直接显示“AUTOHOLD”。按下自动驻车，会提示ON，代表自动驻车功能已开启。
另外，部分车型在倒车时，自动驻车不会自动关闭，这对倒车不熟练的司机不是很友好，如果油门把握不准，容易造成“窜车”，此时最好手动关闭自动驻车。
自动启停是为了省油，自动驻车是为了省事（脚力），两个功能都不用担心伤车，也不会冲突，车是拿来用的，不是拿来供的，没有那么娇气。如果车真的有什么问题，记得在凯励程APP上预约回4S店，车还是要养的。
