私家车越来越多，车胎扎到钉子会出现漏气的情况，会导致胎压不足，在路上会有爆胎的风险，到维修厂补胎的方法也有很多种，这些方法有很多区别，那么汽车补胎哪种方法好用？汽车轮胎补胎后还安全吗？
补胎方法各有其优缺点，补胎应根据实际情况决定合适的修补方法。
以下介绍几个修补轮胎的方法：
1.火补
火补一般用在卡车斜交线轮胎上，轿车轮胎不能采用这种方法补胎，因为烘烤会对汽车的胎冠造成伤害，而且还不能保证强度，应尽量避免。
2.打胶条
路边修胎店里的胶条质量良莠不齐，一些修胎店还会采用劣质橡胶条，直径较细，使用寿命也短，容易出现慢漏气、胶条脱落的情况，因此一般不建议采用这种方法。
3.内部贴片
较大的轮胎专营店补胎，一般都使用该方法，它的原理有些类似于自行车补胎。
至于补过胎后安不安全的问题，其实轮胎如果只是表面轻微被扎下，修补后不影响行车安全。如果轮胎表面已经划破超过70mm，被扎深度超过50mm那是会影响行车安全。另外，如果扎在轮胎侧面，修补后还是会影响行车安全，因为胎壁比较薄弱，即使补过也会裂开，有爆胎的危险。轮胎更换的情况如下：
1.根据正常轮胎有5年使用周期，使用年限很久的轮胎被扎，建议更换。
2.根据轮胎平常磨损情况，胎面是否有裂纹，以及被扎程度，建议70mm以上不要补胎，直接换胎。
总之，轮胎被扎后补胎安不安全，还是要看被扎位置的损伤情况，如果需要更换，要注意选择与其他轮胎尺寸、参数均相同的轮胎，避免影响到操控性。
补胎或更换轮胎后，要及时给车辆做动平衡，必要时也可以做四轮定位，以保证行驶安全。
