很多经常开车的用户和车主会发现,使用润滑油一段时间后,颜色会变黑。他们会认为石油不够好。其实这是错误的想法,那么汽车机油变黑是什么原因?机油变黑了是不是就该换了?
我们换油的时候,最常见的方法就是抬起车辆,打开底盖放油。这是最常见的排油方式。事实上,以这种方式在管道上残留少量的油是不可避免的。然后,当添加新油时,新油和旧油会混合在一起,从而受到污染。作为石油,要使其不含污泥有点过了。虽然新机油被旧机油污染了,但性能没有变化,就像新包装一样,味道还是一样。
机油变黑的原因:
1.燃油质量,燃油中烯烃含量越高,硫含量越高,汽油机越容易形成油泥,柴油机越容易形成烟灰,机油越容易发黑。
2.不同的发动机结构和工作条件。机油机油底壳里的油泥主要是车停的。马力没有充分利用,燃烧没有完全发生。柴油发动机没有完全燃烧形成烟灰,这导致机油容易更换。黑色。
3.发动机长期过载,大功率高温运转,机油氧化发黑。
4.更换机油,无需清洁发动机或更换机油滤清器。添加新机油后,新机油被干净的废油污染,新机油的清洁功能去除了发动机内原有的胶水、积碳和油泥。混合后,将其混入油中使其变黑。
机油的质量不是由发黑速度来判断的,而是由内燃机油的换油指数来判断的。国家标准有GB/T7607-2010和GB/T8028-2010。主要指标有粘度增加、酸值、碱值、磨损等。黑色从未被用作指标。
综上所述,机油变黑是正常情况,是否需要更换看具体情况来决定,如果太早更换机油会导致不必要的浪费,延长更换机油的周期,就会导致发动机受磨损以及积碳增多等现象。如果机油变黑,粘度方面没有任何异常,并且里面也没有杂质和浑浊的话,就不用着急更换。但要是机油使用时间很长造成的变黑,此时就要及时更换。
如果是刚刚更换的机油变黑,很有可能是由于更换机油之前,发动机里面的旧机油没有完全放干净造成的。直接往里面添加新的机油,这样就会跟沉淀的旧机油混合在一起,从而导致新的机油变黑。或者是使用了假冒伪劣的机油,导致发动机运转期间,各个部件之间摩擦力增大,产生出很多杂质造成的变黑,为了确保汽车正常使用,建议重新更换机油。
正常情况下,如果是矿物机油,这种在半年或者行驶5000公里左右就需要更换一次。如果是半合成机油,可能相隔7到8个月,或者行驶7500公里左右更换一次。如果是全合成机油,可能相隔1年或者行驶1万公里左右更换。
其实机油发黑问题不大,车主也不用太担心。相反,如果机油乳化变白,对车主来说才是最重要的问题。相信大家都听说过本田发动机因为机油乳化召回多辆车的消息。另外,还要提醒车主,机油变黑的速度并不代表机油的机油质量不好或者发动机工况有问题。
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