现在带增压的车越来越多，普通的家用车使用也很普遍，它可以在排量不变的情况下，增加发动机的功率，最近听到一个词叫涡轮增压，那么这个涡轮增压是什么意思？涡轮增压发动机和自然吸发动机哪个好？
涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。其实它实际上是种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废除气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮。叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。
它的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间不能及时反应。
它最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%至30%。
最早使用在跑车或方程式赛车的，因此在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机能够获得更大的功率。
说完了涡轮增压，还有一种发动机与之相提并论，那就是自然吸发动机，两者的具体区别如下：
1.涡轮增压比自然吸气动力大且耗油低
涡轮增压的汽车的优点是动力强油耗低，涡轮增压的发动机将大自然空气变成压缩空气，从而增加马力和扭力，自然动力就变得非常强。轮增压的发动机明显要比自然吸气的发动机省油。
2.涡轮增压价格贵且保养费用高
涡轮增压价格会比自然吸气贵。在保养方面涡轮的保养价格比自然吸气的贵上一部分，相关的配件也要比自然吸气发动机的配件高级，所以在保养的时候收费就非常的高。
3.自然吸气比涡轮增压更稳定
涡轮增压发动机没有自然吸气发动机那么稳，起步时会不太好控制，新手常常会出现一下窜出去的情况，如果反应不及时会造成不必要的危险。
事实上，调优越好，涡轮迟滞越不明显；调教不好，涡轮车会有一段时间踩油门涡轮启动，不踩油门也不会有大的变化。大概感觉是，踩油等涡轮开始加压，涡轮压力建立，进入一段平台没有太大的反应。自吸和自吸最大的区别是油门、车速、车速之间的非线性。
