在大家开车的时候，可能经常会遇到一些让人摸不着头脑的事情，例如汽车水温多少正常？汽车水温过低是什么原因？下面就和小编一起来讨论一下为什么会有这种情况吧！
汽车正常行驶的时候水温在这个温度下属于正常水温，其实就是冷却液工作状态下的温度。它能够很好地反映发动机的工作温度，温度过高或者过低都会影响发动机的正常工作。在汽车的仪表盘上有一个表盘就是水温表，车辆启动的时候建议等水温到达正常温度时才行驶，能够对发动机更好的保护。
在汽车的水温表里，正常情况下汽车进入工作状态后，水温的指针会在中间位置，也就是90度的位置。当水温异常时，大部分情况下是水温偏高，会出现水温报警。需要进行排查，看看是什么原因造成水温异常，如果是缺少冷却液也要及时补充。所以高速长途出行前需要检查各种液面是否在正常的范围内，缺少的话要及时添加。
水温过低原因如下：
1.节温器根据发动机水温，起着阀门作用部件，安装在散热器出口，水泵进口处。当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器来低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内水温就能很快上升。如果水温升高到一定温度时，阀门打开，散热器里冷却液开始流通，使冷却液流经散热器，开始缓慢升高水温，通过散热器向大气中散热，保持发动机水温在恰当温度，这是大循环。
如节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机水温可能过低。或有的车在夏天水温高时为降低温度把节温器拆掉，这样发动机水温也会很低。
2.电路故障导致电子扇常转，硅油风扇，硅油离合器损坏会导致风扇常转。
温馨提示：水温可以直接在仪表盘的水温表里查看，发现异常后应该及时处理。在汽车启动的时候正常运行很快水温会达到正常水温，中途发现水温突然异常要及时停车进行处理。长时间水温不正常会影响发动机，甚至出现开锅等问题，所以不能轻视。
