如今，很多人都买了属于自己的汽车，买了汽车之后，需要对其进行一定的保养。其中，对于火花塞的维修和保养可能必不可少的，想必火花塞是有些人可能比较熟悉的一个部件，一旦火花塞出现问题，汽车就会出现打不燃火的现象，所以火花塞的保养就显得异常重要了。那么火花塞双铱金和铱铂金哪个好用？汽车火花塞多久换一次合适？
铱铂金和双铱金火花塞各有自身的优势之处，其中双铱金的动力性能比铱铂金更强一点，加速性能也很快，并且双铱金比铱铂金更加省油一点。不过铱铂金的价格，跟双铱金对比，铱铂金的价格更实惠一点，至于应该如何选择，需要根据具体情况来决定。
如果汽车的车况并不是很理想，已经开了4到5年时间，每天就是正常驾驶，不需要去飙车，那么建议选择铱铂金已经够用。如果汽车的车况很不错，自己的经济能力也很不错，此时建议选择双铱金。
铱铂金和双铱金火花塞都是属于高端产品，无论在提升动力、节省燃油方面，跟电阻火花塞对比明显要优越一点。
通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。
当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的使用情况，那怎么检查火花塞的使用情况呢？当然是拆下来喽。拆下火花塞，要看火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。
如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。
这里对想换火花塞的车主，小编还有一个建议，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好，这是一个误区哦。
其实发动机的燃烧效果与很多因素有关，而火花塞只是其中一个方面，不过使用更优质的合金火花塞能大大延长更换周期。
