现在手动挡车逐渐没落，变成了低端车和起售车型的标配，买自动挡车的人逐渐多起来。因为自动挡好开，能够D档走天下。但是很多开惯了自动挡的人，除了会用D档，P档，R档这几个档位外，别的档位从来没用过。这样一来，遇到一些特殊路况，应对起来是有潜在的风险的，比如开着自动挡车开下坡路，这时问题来了自动挡下坡挂什么档合适？自动挡下坡转速高是什么原因？
1.下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2.下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3.在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
4.下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
5.下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
6.车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。
7.如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。
相对来说，手动档车下长坡是简单的、安全的。只要把档位挂入低速档，松掉油门，利用发动机制动下长坡就可以了。如果遇到拐弯或者需要减速的话，配合点刹下坡就行。
自动挡下坡转速高的原因：为了给变速器提供足够的油压，使变速器内部的原件不容易缺油而被烧蚀。
如果车主发现自动挡的汽车在下坡时的转速高，那么就绝对是正常的情况，很多的汽车都会这样。
造成这种情况对汽车的变速器是有利的，可以让这个零件避免出现缺油的情况，也可以说是达到了延长变速器寿命的作用。所谓的变速器是每一辆汽车都不可以缺乏的，虽然这个物件不可以轻易的被车主发现，但是却一直发挥着重要的作用，让汽车实现倒车和怠速停车的功能。
总的来说，如果你驾驶自动挡车碰到普通的下坡路，挂D档，利用刹车控制速度即可，很安全，完全不需要担心。如果遇到极限下坡，S档，手动模式安排上，再刹车跟上。如果觉得还控制不了，在下坡的过程中找个视线好的地方靠边停车，让刹车系统冷却一下再走，毕竟安全最重要！
