汽车节气门一般需要更换吗？
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
由于节气门处于的位置关键及其本身易被污染损坏，所以汽车上的很多小毛病跟节气门有关，特别是汽车的动力、启停等性能和操作的过程中会有明显的感受，有些会影响正常用车行车安全。
什么情况下需要更换汽车节气门？
1、如果节气门坏了，那么仪表上EPC灯会点亮，提示电子节气门控制系统出现问题。
2、汽车不好启动，加油门闯车，怠速不稳，冒黑烟。
3、 车辆无法启动，诊断仪检查，发动机系统里报节气门损坏或传感器不可靠信号故障。
4、车辆在行驶中滑行的时候经常发生熄火的故障。
5、用诊断仪测量节气门开启角度，观察是否在正常范围内，如果清洗节气门后节气门角度还是太大，就需要更换节气门了。
6、在做节气门基础设定的时候无法成功，排除线路问题，蓄电池问题，发动机控制单元等问题后，需要更换节气门。
以上是车辆常见节气门需要更换的表现，当然还有其他的外界因素也会导致节气门损坏，这种情况就需要把车开到4S店或维修厂进行检测，以此来确定是什么原因造成的。
汽车节气门更换的前兆有哪些？
1、发动机怠速不稳定，高怠速持续不降，发动机起动困难，尤其是冷启动困难。
2、发动机怠速不稳定或者无怠速。
3、发动机起动困难。
4、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定。
5、汽车排气管冒黑烟，油耗增大。
判断汽车节气门是否需要更换最准确方法就是：用故障诊断仪来执行节气门检查，观察数据流，如果节气门开度较大时必须进行清洗；如果确定节气门故障是永久性的，那必须更换，节气门一般不可拆卸维修，只能更换总成。
一般来说很少会出现节气门需要更换的状况，大多数都是需要节气门过脏，需要清洗节气门。清洗节气门每隔2万公里至4万公里进行一次，如果你的用车环境比较恶劣，那么这个清洗间隔还要缩短。
值得一提的是，保养是好事，不过过度保养也会给你爱车带来不可逆的损伤。节气门过度清洗会导致节气门过早报废，一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，就更容易造成油腻的附着，因此变成恶性循环，最终的结果就是报废。
