自动挡汽车正确的停车熄火顺序，先挂p挡还是先熄火？
自动挡汽车因为操作简单，性能好而受到了现代人的热捧。
相对于手动挡汽车，自动挡相对简单，少了离合的控制也避免了新手在开车的时候路上熄火的情况。但是很多人不是很清楚正确的熄火停车顺序是什么，是先挂p挡再熄火好，还是先熄火再挂p挡好？还有人在好奇，会不会因此使汽车受损，接下来就谈一谈这个。
自动挡停车熄火的正确步骤：
1、踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡；
2、拉起手刹；
3、挂入P挡，松开刹车；
4、关闭车上多余的用电设备；
5、检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正；
6、将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。
手动挡停车熄火的正确步骤：
1、踩住离合和刹车，让车辆可靠地停稳；
2、拉起手刹，挂入空挡；
3、松开离合和刹车；
4、关闭车上所有无关的用电设备，并且回正方向盘；
5、将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。
以上就是汽车停车熄火的正确步骤，需要注意必须要先拉起手刹再挂挡，这样做的目的是用手刹来担当驻车的工作，减轻变速箱的负担。
其实现在的自动变速箱，在停车发动机启动、踩住刹车踏板的情况下，变速箱内部是处于空挡状态，此时不论把变速杆拨到哪个位置，变速箱内部都是不会动作的。
不过只要是把刹车踏板一松开，变速箱内部的齿轮变速机构就会挂入变速杆相对应的挡位。
即使是老式的液力机械变速箱，在挂入P挡的过程中，短暂的经过倒挡，虽然倒挡油路会瞬间接通，但随后立即断开，对变速箱的冲击可以忽略不计，变速箱比你想象的要皮实耐用得多。
相反，停车后在空挡熄火，然后再挂入P挡，有可能导致变速箱逻辑误判，从而出现题主所描述的问题，甚至发生危险。
所以我们在驾驶自动挡汽车停车熄火的时候，直接挂入P挡熄火就行了，千万不要在空挡熄火。
此外，汽车的方向盘还带有锁定的功能，在停车熄火之后如果转动方向盘，那么就会听到“咔嚓”一声激活锁定功能的声音。
停车以后再次启动方向钥匙拧不动，那么就是激活了锁定功能导致的，此时只需边拧钥匙边左右摇动方向盘就能解开锁定功能。
如果是经过长途驾驶或者激烈驾驶之后，不建议立即熄火，尤其是涡轮增压发动机。
因为此时发动机的涡轮仍处于较高的温度，立即熄火会切断冷却水以及机油的供应和流动，导致涡轮使用寿命降低。正确的做法是让车辆怠速运转10-15分钟，让涡轮得到充分的散热再熄火。
