现代汽车技术的发展日新月异，为我们带来了诸多便捷与安全的功能。其中，自动驻车（AUTOHOLD）和电子手刹（EPB）作为现代汽车的重要功能，不仅提升了驾驶的便利性，也显著增强了行车安全。下面，小编将详细为大家介绍：自动驻车怎么启动和关闭？自动驻车和电子手刹区别在哪？
一、自动驻车的启动和关闭
该功能通常位于车辆的中控区域或仪表板上，其按钮图标一般为内含圆圈与横杠的P字母，象征着停车（Parking）。当你需要启用时，只需轻轻按下该按钮，系统便会自动介入，在临时停车并踩下刹车时保持制动状态。此时，你可以松开刹车踏板，而车辆仍然会稳稳地停住。
启动后，按钮上的指示灯通常会亮起，表示功能已激活。当需要解除时，只需再次按下同一按钮，系统便会停止运作。此后，你需要手动操控刹车踏板来实现车辆的制动与释放。
此外，一些车型允许通过车载信息系统（如导航或娱乐系统）或车辆设定菜单来调整该功能的开关状态。具体操作步骤可能因车型而异，建议查阅车辆使用手册以了解详细操作。
二、自动驻车和电子手刹的区别
虽然这两种都属于现代汽车的智能制动系统，但它们在多个方面存在显著差异：
1.使用方式
自动驻车无需手动操作，只需轻踩油门即可解除制动效果。而电子手刹则需要手动开启和关闭，通常通过车内的按钮来实现。
2.作用原理
自动驻车是电子手刹的扩展功能，由车身稳定控制系统（ESP）掌控。当车辆短暂停驻时，ESP会控制刹车系统来保持车辆静止。而电子手刹则是通过电子控制方式，利用刹车盘与刹车片之间的摩擦力来实现停车制动。
3.使用场景
自动驻车更适合在市区路况下使用，特别是在等红绿灯或短暂停车时。它能够在车辆停下后自动拉手刹，减轻驾驶者的负担。而电子手刹则主要用于日常停车，特别是在倾斜路段或陡坡停车时，能有效防止车辆滑行。
4.制动方式
自动驻车具有临时性，常用于短暂停车或等红绿灯时。而电子手刹则是长时性的制动，适用于长时间停车。
5.功能整合
自动驻车和电子手刹不仅各自独立工作，还能相互配合，实现更为智能和便捷的刹车控制。例如，在临时停车超出一定时间后，自动驻车系统可能会自动转变为电子手刹，以确保车辆更加稳定地停驻。
总之，自动驻车和电子手刹作为现代汽车的智能制动系统，各自具有独特的功能和优势。前者能够在车辆短暂停驻时自动保持制动状态，减轻驾驶者的负担；后者则适用于长时间停车，确保车辆稳定停驻。两者相辅相成，共同为驾驶者提供更加智能、便捷和安全的行车体验！
