超车时应该降档还是升档？这样做既安全又快速！
现在国内交通压力比较大，经常会有堵车的情况发生，如果平常上班比较赶时间的话，那就需要超车了。但是超车也是要技巧的，接下来让小编来给大家分析一下超车时升降档的优势。
这个时候就有些朋友觉得，不应该是档位越高车速才越快吗？降档的话车速不会更慢吗？档位提高，只是能让车的车速越快，而如果是超车的话，是需要看车辆提速性能的。
这个问题给大家简单解释一下就能明白了，汽车都有最大扭矩和最大马力，马力决定了你的车速度上限是多少。
扭矩决定了你的车提速有多快，假如在路上没什么车，你只是单纯地想让车跑得快一点，比如说在高速上。
我想从100跑到110，只需要深踩油门把车速提上去就行了，那假如是要超车，需要有个瞬间的加速能力。
就要靠车辆的扭矩了，而汽油车不像电动车那样，只要深踩油门就是最大扭矩，汽油车的扭矩是要看发动机转速的。
在驾驶车辆进行超车时，过程越简短越好、越快越好，两辆车子并肩驾驶是极不安全的，尤其是在车子的速度非常快的时候。
假如其中有一辆车子稍微挪动的话，就会出现磕碰的现象。如果前方的车道上遇到突发状况，两辆车子之间没有可以躲避的地方，在这种情况下很容易发生交通事故。
对于驾驶者来说，在平时增加车子速度的时候，都会自行升挡位完成超越车子的动作。如此就需要在提高车子时速度降低档位，对于挡位之间的切换就是变速箱的应用，而它的动能就来自于引擎部分，假如动能引擎足够大的话，那么挡位越高的话就行驶得越快，这样就能让动能引擎提高不了过高的输出表现。
因此车子的提速就是需要将动能引擎提前释放，在引擎达到四五千转速的时候，对于动能数据接近最大值的，因此提高引擎的转速是最为关键的，想要能瞬间的将动能引擎逐渐增高，那么就需要降低引擎的负荷。所以在需要降低车子的档位时，档次越高的话传动就会极小，有种大齿轮转动小齿轮的感觉，负荷自然也就越小，需要极大的功夫才能转动得了。
因此将挡位降低之后，传动就越大负担也就越小，在同样的车子速度之下，假设车速是50km/h，那么在四挡的时候比切换到五档时要快许多。
这样提速方面同样适用于上坡的状况，这个时候就感觉到动能不足，也应当降低车子的档位，即便是车速高，依旧应该降低挡位，这样大家应该就知道超车时升档好还是降档好了吧。
