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汽车散热风扇不转怎么回事?风扇不转会引起哪些故障?

当我们在使用汽车时,大部分汽车都配备了散热系统来保持发动机的正常工作温度,而散热风扇则是散热系统中的重要组成部分。那么,汽车散热风扇不转怎么回事?风扇不转会引起哪些故障?

汽车散热风扇

(1)汽车散热风扇不转的原因:

1、空调滤芯堵塞:空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内,使用时间长了以后,空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。

2、风扇继电器故障:若是水温符合要求,而风扇依旧不转,这有可能是它的继电器出现了故障。而继电器损坏,一般情况下都是线路接触不良所致。

3、温控开关出现故障:如今多数汽车上使用的散热风扇采用电子控温进行工作,只有水温达到符合要求的温度,它才会正常的运转。

(2)汽车散热风扇不转可能引起的故障:

1、发动机过热:发动机产生的热量不能及时散发出去,会导致发动机温度过高。

2、空调效果下降:空调需要散热器来散热,如果风扇不转,空调的制冷效果会明显下降。

3、车辆动力不足:发动机过热也会影响车辆的动力表现,导致加速无力、行驶缓慢等问题。

4、仪表盘故障灯亮:这个时候,仪表盘上的发动机故障灯也会亮起,提醒车主注意。

(3)解决汽车散热风扇不转的方法:

1、检查水温是否达到要求

这一点上面提到过,由于汽车通常通过电子系统控制散热风扇的启动条件,如果水温较低,未达到设定的启动温度,它将不会转动。

2、检查散热风扇继电器

如果水温已经达到散热器运行温度,但风扇仍然无法转动,可能是由于继电器出现故障。继电器是控制它转动的重要部件。可以检查继电器是否损坏或失效。如果继电器有问题,建议将其更换为一个新的继电器。

3、检查温度控制开关

如果水温达到运转温度,继电器正常工作,但它依然不转,很可能是温度控制开关出现了故障。温度控制开关负责监测发动机温度,并控制散热风扇的运行。可以检查该开关是否损坏或失灵。若发现问题,需要将其更换为一台全新的温度控制开关。

汽车散热风扇

当发现汽车散热风扇不转时,务必采取及时的维修措施。否则,发动机高温可能会导致更严重的故障和问题。

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