常见的汽车制动系统故障有哪些？制动系统故障该怎么维修？汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度等，而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。
其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。
停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。
一、常见的汽车制动系统故障有哪些？
有踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力、刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高、连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善、连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感、踏板位置很低等故障现象。
二、制动系统故障问题及维修详解：
1、刹车无力
很可能是供给压力的传输管路出现失压现象，影响到无法立刻供给刹车力。这个时候应立刻到正规品牌店或汽修厂实行检修。
2、连续踩刹车，踏板位置上升，并有下沉感
毫无疑问，这样就是漏油了。这时就需要根据漏油情况来处理了，如果觉得自己不太专业建议还是去店里维修。
3、踩刹车时发抖
用车中的过度磨损，刹车盘表层的平整度在一定程度上已经失准，倘若出现此种状况，提倡您到正规品牌店或汽修厂实行检修，对刹车盘实行打磨，或是直接实行更换。大多数车龄比较久的车比较容易发生这样的现象。
4、驻车时方向盘“偏刹”
踩下刹车快要停下的情况下，方向盘会向一侧偏转，故障问题原因主要是由于刹车系统的上下分泵对刹车片作用力不均匀所致。不过在正常驾驶流程中，因为刹车盘的运转速度很迅速，分泵作用不均匀的现象在很快的摩擦时并不显著，因而我们非常难察觉到。
5、踩下刹车踏板时，踏板无阻力不回弹
这个时候候要判断制动液是不是缺失、制动分泵以及管路接头处是不是漏油、总泵和分泵零部件是不是损坏等。
6、刹车变硬
非常多女司机会遇到刹车变硬的问题，刹车变硬的原因一般有真空助力器故障问题影响到刹车无助力、频繁踩刹车后影响到等引起。
7、刹车变软
刹车变软就是制动力不正常减弱，这样的故障问题一般情况下有三种原因：
（1）是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象；
（2）就是制动器故障问题，比如刹车片、制动盘；
（3）就是制动管路漏入空气，倘若连续几脚制动时踏板高度有一点点增高，并有弹性感，就说明制动管路中渗入了空气。
刹车是我们驾驶流程中一个十分至关重要的零部件，对制动系统的维护联系到了全车人的生命安全。需要我们时刻关注刹车系统的小问题，并立刻解决，把安全隐患扼杀在摇篮中。
以上就是刹车制动系统经常遇见的一些故障问题，倘若你的汽车出现了这些方面的故障问题，请马上停车检测，防止一时失误引起事故的发生，希望能给大家带来帮助。
