所谓发动机过热，是指发动机的温度超过正常的最高温度(80-90℃)范围，有时还看到有散热器开锅沸腾的现象,即所谓的“开锅”。我们日常行驶中经常遇到发动机散热不良，那么，汽车发动机靠什么散热？发动机散热不好有哪几种表现？下面让我们一起来看看吧！
汽车发动机散热主要是通过冷却液在发动机内部循环，将发动机产生的热量带到散热器，然后通过风扇和空气流动将热量散发出去。一般来说，发动机散热系统包括水泵、散热器、风扇、节温器等部件。
（1）如果发动机散热系统出现问题，导致散热不好，可能会出现以下5种表现：
1、发动机过热：如果发动机过热，说明散热系统可能出现了问题，需要及时检查。
2、水温异常：如果水温过高或过低，都说明散热系统可能存在问题。正常情况下，水温应该在80-90℃之间。
3、冷却液流失：如果冷却液流失过快，说明散热系统可能存在漏水或泄漏问题。
4、动力不足：如果发动机动力不足，可能是由于散热不好导致发动机过热，从而影响了发动机的性能。
5、噪音过大：如果发动机噪音过大，可能是由于散热系统出现问题，导致发动机过热，从而引起了噪音。
（2）为了预防和解决“发动机散热不好”的问题，车主可以采取以下措施：
1、定期检查冷却液液位和颜色：车主应该定期检查冷却液的液位和颜色，如果发现冷却液液位过低或颜色异常，应及时添加或更换。
2、定期清理散热器：车主应该定期清理散热器表面的灰尘和杂物，保持散热器的通风和散热效果。
3、检查水泵和节温器：车主应该定期检查水泵和节温器的工作情况，确保它们能够正常运转。
4、检查风扇：车主应该定期检查风扇的运转情况，确保风扇能够正常工作。如果发现风扇存在问题，应及时维修或更换。
5、避免长时间高负荷运转：车主应该避免长时间高负荷运转，以免发动机过热。如果需要在高温环境下行驶，可以提前检查散热系统是否正常工作。
6、更换损坏的部件：如果发现散热系统的部件损坏或老化，应及时更换，以免影响散热效果。
总的来说，由于汽车发动机散热系统是保证发动机正常运转的重要部分，所以车主更应该重视对它的保养和维护。如果发现散热不好或出现其他问题，应及时检查和解决，以免影响车辆的安全性和使用寿命。同时，车主还应该定期对车辆进行维护和检查，确保车辆各个系统的正常运转。
