汽车操控性是指汽车在各种行驶条件下，通过驾驶员的操作和控制，实现车辆的加速、减速、转向、稳定等动作的能力。这种操控性能的好坏，往往直接影响到驾驶员对车辆的操控感受和行车安全。那么，汽车操控性体现在哪几个方面？操控性能的影响因素有哪些？
（1）汽车操控性的4个方面
1、加速性能：加速性能是汽车动力性能的重要体现，它是指汽车在短时间内实现高速行驶的能力。加速性能的好坏，取决于汽车发动机的功率、扭矩以及传动系统的匹配等。
2、减速性能：减速性能是指汽车在高速行驶时，能够通过制动系统快速降低车速的能力。减速性能的好坏，取决于制动系统的设计、制动力分配和制动器的性能等。
3、转向性能：转向性能是指汽车在行驶过程中，按照驾驶员的意愿进行转向的能力。转向性能的好坏，取决于悬挂系统的设计、车轮定位参数以及转向器的性能等。
4、稳定性能：稳定性能是指汽车在高速行驶时，抵抗横向和纵向扰动的能力。稳定性能的好坏，取决于悬挂系统的设计、车身结构以及空气动力学性能等。
（2）操控性能的影响因素
1、车辆设计：车辆设计的合理性对操控性能有很大影响。例如，悬挂系统的设计、车轮定位参数、车身结构等都会影响车辆的操控性能。
2、动力系统：动力系统的性能对操控性能有很大影响。例如，发动机的功率和扭矩、传动系统的匹配等都会影响车辆的操控性能。
3、制动系统：制动系统的性能对操控性能有很大影响。例如，制动器的制动力分配、制动系统的响应时间等都会影响车辆的操控性能。
4、驾驶环境：驾驶环境也会影响车辆的操控性能。例如，道路状况、气候条件、交通状况等都会影响车辆的操控性能。
总之，操控性虽然复杂但并不是“玄学”问题，一台车型如能在转向、动力、悬挂、车身轴荷比例等方面兼顾平衡，表现突出，我们可认为其对驾驶者意图有着出色的执行能力。如它还能在轮胎、座椅、限滑差速器等方面有着相当高的硬件水准，软硬件结合，那么这样的车型完全称得上“操控性好”。
