对于驾驶自动挡车的朋友们来说，大家一般都会选择“D挡走天下”，很少有人会使用S挡。其实，S挡也是很有用处的，咱们今天就来聊聊s档和d档的区别是什么？s档位在什么情况下用合适？
S挡是汽车运动模式的挡位（"S”是"Sport"的缩写），以往这个挡位多出现在中高档车上，但如今我们在越来越多的家用车上都能看到它了；D档（英文Drive）：前进挡，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走，简单易操作。
d档和s档有以下3点区别：
1、S挡比D档反应更灵敏
挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，当踩下油门的时候，S挡那种驾驶感受是很直观的，而D挡相对来说比较温顺。
2、S挡比D挡更耗油
S挡在追求速度优势的同时，也在压榨这动力的输出，长期使用S挡，由于进气量加大，油耗自然比D挡高一些。不过D挡状态下就体会不到S挡的驾驶乐趣。
3、S挡上坡更有力
在爬坡的时候，没有把档位切换到S档，就会发现汽车的引擎会发出一些异响。这种情况的出现就是因为低转速时，发动机无法提供足够的动力所导致，所以上坡可以挂上S挡。
然而，在某些特定情况下，使用S档可能更合适。例如，需要迅速超车、爬坡、降低速度时，S档能够提供更大的动力输出和更直接的换挡响应。
在S挡模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，强制发动机在高转速上保持较长时间，让汽车在较长时间内保持低挡位、高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。所以，S挡适用于爬坡和快速超车。
所以，挂S挡时虽然车辆动力更强，但比较耗油也容易磨损变速箱，所以在日常驾驶中还是使用D挡更为合适，而S挡更适用于在高速公路上超车或爬长坡、陡坡时使用。
