现代汽车的喷油嘴其实就是一个简单的电磁阀，不属于易损件，喷油嘴只需要定期清洗即可，并不需要定期更换。但是万事都有例外，这里小编给大家说说，喷油嘴使用寿命是多少万公里？怎样判断喷油嘴该换了？
汽车的喷油嘴属于一种精密的仪器，它非常结实耐用，只要没有坏一直可以用下去。正常的情况下使用20万公里应该是没什么问题的。喷油嘴在不工作的时候处于常闭状态，喷油嘴的工作的时候是靠电磁线圈通电产生吸力，里面的针阀被吸起，喷孔随之被打开，燃油在针阀的头部和环形的喷孔中高速喷出，将汽油以雾状的形态喷入气缸内，与气缸内的新鲜空气形成可燃混合气，从而达到充分燃烧的目的。
在添加燃油的时候，并不能保证燃油的品质是否良好，所以难免会添加到一些燃油品质不太好的，不太好的燃油品质里面会含有一定量的杂质。
如果要更换，那还需要注意一个问题，就是很多人在网上看到坏一个喷油嘴就要全部更换，其实这种说法到现实的话是不适用的，正确的是喷油嘴哪个坏了就更换哪个，但是更换之后，其他没有坏的喷油嘴需要进行清洗，以免出现旧的喷油嘴和新的喷油嘴喷油性能差别太大，导致发动机工作不佳。
车辆的喷油嘴出现问题，车辆的性能就会受到影响，但是由于喷油嘴在发动机的内部，无法轻易的取出查看。这时我们就可以凭借下面这几种症状来判断喷油嘴是否需要更换。
1、如果发动机出现抖动的情况，可能是喷油嘴损坏，导致燃油喷射不顺，车主需要及时更换喷油嘴。
2、喷油嘴损坏，发动机就会出现缺缸的现象，车辆就会剧烈抖动。
3、汽车的尾气冒黑烟的情况，也是喷油嘴损坏的标准，因为喷油嘴不能正常工作，可燃气体混合就会不完全，就会导致车辆尾气严重。
4、车辆启动困难，如果车主发现车辆启动比较困难，而且行驶中突然熄火，就可能是喷油嘴损坏，喷油嘴无法喷油发动机就无法正常工作。
如果车主没有定期清洗喷油嘴，喷油嘴就会提前损坏，如果喷油嘴损坏，车主就需要及时更换，避免影响车辆使用。
