在平时对车辆进行例行检查中，每种油的液位检查是一个相对重要的项目，而制动油的液位是最重要的，因为制动系统关系到交通安全问题。我们都知道制动系统中的每个部件都不会消耗制动油，也不会自行蒸发。那么制动液突然变少是怎么回事？制动液没有了对车有影响吗？
制动液也叫刹车油，是刹车系统传递作用力的液体。一旦不足，就会导致汽车的刹车系统失灵或者出现无法完全刹死的情况，影响行车安全。
（1）制动液突然变少的原因：
1、刹车片变薄
经常用车且刹车频繁的车辆刹车片损耗的比较快，当刹车片变薄之后刹车钳的活塞会往中间推出来调整因刹车片变薄而产生的间隙，从而导致刹车油填充刹车钳之间变大的空间，造成刹车油变少，所以车主需要定期更换刹车片。
2、管道泄露
刹车油管道连接处或管道本身出现泄露，从而导致刹车油流入真空助力泵或流出车外，造成刹车油变少的情况，需要对刹车油管道进行检修，修补泄露部位。
3、密封胶圈损坏
长期使用会导致刹车油腐蚀密封胶圈从而造成密封胶圈的密封性能下降，导致漏油，需要定期更换新的密封胶圈。
4、螺丝松动
油管螺丝松动或损坏会导致油管漏油，刹车油会变少，需要拧紧或者更换油管螺丝。
汽车里面的制动液如果没了的话，就会严重影响刹车制动的传递，最终会造成刹车失灵或没有刹车了，尤其在高速上很有可能导致严重的行车事故。
（2）制动液的更换方法：
1、把车熄火以后，打开引擎盖，用大型号的注射器，把刹车油壶内的旧刹车油全部抽出来，将新的刹车油全部注入刹车油壶，但不能超过刹车油的上限。
2、把刹车油罐注满新的刹车油，然后卸掉4个轮胎，松开刹车卡钳上面的放油螺丝，然后反复的踩刹车，把旧的刹车油全部放空。用新油对刹车系统进行清洗，然后拧紧4条放油螺丝，给刹车油罐再加满新的刹车油。把4条螺丝稍微松动进行放气处理，最后紧固放油螺丝，然后打着车进行刹车试验。
汽车行驶4万公里以后或者两年以后，刹车油就应该更换。发现刹车油罐的油量少于最低液面标志，就应该及时补充一些刹车油。刹车油的颜色变得特别深，证明含水量达到了限度，也应该及时更换。
