众所周知汽车发动机系统内部，都会有一根专门的汽车正时皮带，那么正时皮带的作用是什么？正时皮带更换前有什么征兆？
正时皮带（timing belt）又名时规带，顾名思义是按照时间规律运转的皮带，其连接曲轴带轮和凸轮轴带轮，通过曲轴带轮提供的动力，带动凸轮轴控制的气门有规律的开合，完成发动机各个气缸进气-压缩-爆炸-排气的过程，使发动机产生动力。
（1）正时皮带的作用：
1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，是一种传动部件。当发动机运转时，正时皮带能让活塞的行程、气门的开启与关闭以及点火时间时刻保持同步运转。
2、正时皮带是橡胶制品，成本低，传动阻力小，能够保证发动机正常的动力输出和加速性能，而且噪音也小。但属于易耗品，寿命较短，故障率也比较高，使用久了容易老化断裂，需要定期更换，一般汽车行驶6-10万公里左右就应该更换一次。
3、正时皮带一旦出现故障，气门的开关时间会产生误差，影响发动机性能，汽车出现加速无力、怠速不稳、抖动、熄火等现象。如果正时皮带老化断裂，气门和点火系统会停止运转，汽车将不能正常使用，会出现点不着火的情况，严重的还可能会顶气门，造成发动机损伤。
（2）正时皮带更换前兆：
1、观察正时皮带的边缘，正时皮带的边缘有发白或者起毛现象，用力擦一下，如果擦不掉就需要及时更换。
2、观察正时皮带表面，发现有明显的裂纹，就要及时更换。
3、用手触摸正时皮带上下两面，感觉到正时皮带的表面比较粗糙，并且起毛，说明该正时皮带已经出现老化现象，需要及时更换。
4、用手拧一下正时皮带，正时皮带能被轻易地扭转90度，说明正时皮带已经被拉长就有可能导致跳齿影响正时皮带，需要及时更换。
5、出现汽车无力，上坡加不起油的情况。这时需要检查正时皮带，查看是否需要更换。
6、怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油熄火。这种情况需要及时更换正时皮带。
7、汽车根本无法启动，有时会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音。这时不仅需要更换正时皮带，还需要送到维修厂检修发动机，查看是否损坏，及时维修。
如果正时皮带断了，点火系统以及气门在运转的时候会出现异常，活塞会因为惯性而出现上下运动，但是气门的开闭已经停止，燃烧室内活塞有可能跟气门发生碰撞，造成气门被顶的现象，严重的时候气缸盖还会被撞出洞。这种情况发动机不是要大修，就是要报废，车主要及时的判断。
这里还要提醒大家，更换正时皮带的时候一定要到大型、正规的维修店进行，并且更换的正时皮带的质量一定要好。车主如果购买到杂牌或者是不知名品牌生产的正时皮带，可能还没有达到更换周期就出现断裂情况。
当然，也不要只在汽车发生事故的时候才想起来去维护，平常就要考虑汽车的保养，而洗车作为汽车保养的基础工作，同时也是一个无需让你多费心的项目，没事去洗洗就行了。
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