我们经常都会听到身边老司机说：“那个车很好呀，发动机扭矩老高了！平时聊到车的性能，常常围绕这个关键词-扭矩。那到底扭矩代表汽车的什么性能？汽车扭矩大好还是小好？
扭矩是反映车辆强弱的技术指标，体现在车辆的性能上，包括加速性能、爬坡能力和悬架性能，扭矩越大，汽车的动力越大，爆发力越大，拉重物或爬坡越容易，瞬时提速性能越好。
这里我要特别说明一下，发动机的扭矩会因为挂的挡位不同，以及传动系统的设计不同，而导致最终传到车轮上的扭矩也不一样。
而最终实际达到车轮上的扭矩大小，才会对汽车的加速度产生影响，而传到车轮上的扭矩不仅跟发动机扭矩有关，还跟变速箱、传动系统的设计因素也是有关系的。
所以可以这样说，发动机扭矩大，汽车动力也不一定好，扭矩是对汽车动力性有一定的影响，但它不是直接的影响因素。
汽车扭矩大小的区别：
1、车辆的扭矩越大，车辆的加速性能就越好，而且车辆的换挡频率也会减少，对车辆的磨损也小，车辆的扭矩越小，车辆换挡的次数越频繁，对车辆的磨损也就更明显。
2、最大扭矩与车辆的点火系统也有着一定的关系，发动机的某一个转速下，可以将发动机的扭矩发挥到最佳扭矩。
3、最大扭矩关乎着车辆上坡速度、最大载重量以及车辆的加速速度，车辆的扭矩越大，车辆的上坡也就更轻松，车辆加速的速度也越快。
当然，汽车扭矩具体是大的好还是小的好也不能一概而论，怎样合理使用、不浪费才是适合自己的。老话讲“只有肉人，没有肉车”也是这个道理，在现实中还跟自己的驾驶技术有关，对某些人来说最大扭矩再大也没用。另外，如果只是上下班通勤用车，也没有必要挑选过大扭矩的车型，还是要尽量做到经济实用。
