汽车仪表盘分别有速度表、转速表、水温表以及油表，一些车型可以会对仪表盘的风格进行改进，不过显示原理基本都是相同的。汽车油表通常会有一个加油站加油机的图标进行区分，如图所示，油表两侧还有两个英文字母，其中f是满，e是油箱剩余油量不多了。
所以，汽车油表还是很容易看懂的。当然，部分汽车油表的设计也会有所差异，比如如图这个，并没有f和e两个英文字母，而是采用分数的形式。
燃油表主要是由燃油表和测量油箱中燃油液位的发送器这两部分组成，其中发送装置位于油箱内部，连接到一根细金属杆的浮标，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。
当车辆油箱内燃油快用尽时，连接浮标一端的可变电阻的电阻值增大，电路电流降低，燃油表指针也随之降低。当油箱内燃油加满时，连接浮标一端的可变电阻的电阻值变小，整个电路电流达到最大值，这时燃油表指针就会指向最高的位置。
F到E之间是表示汽车油箱内的汽油量，指针靠近F，说明还有着充足的油量还很充足，反而越靠近E位，说明汽车内的.汽油越来越少。在指到E的位置时，油量提示灯将会亮起，这表明了说明汽油的数量将会很快的耗尽，车主应该尽快去加油站对汽车进行加油。
燃油系统主要由燃油表、传感电路、可变电阻和浮标四个部分组成。
当油箱中燃油加满时，连接浮标一端的可变电阻的电阻值变小，整个电路电流达到最大值，这时燃油表指针处于最高位置；
当燃油用降低时，可变电阻的电阻值相应增大，电路电流降低，燃油表指针也随之降低。
当然，如果还是不知道油表怎么看先，也可以加满油，启动的时候看油标。指针通常都移到右边，指示油箱满状态。
开了一段时间，指针慢慢会向左漂移，再移到红线附近，提示要加油了，当然，油箱还有底油足够你跑百把公里。
在加油的时候留意你的行车公里数，下次加油的时候通过计算就可以估算出你的车百公里耗油量了。
每个车的油表都不太一样。比如说你的车子油箱为60升，油表有6格，那么每格就是10升，也就是6分之一。
