现在许多车辆都配备了自适应巡航控制系统（ACC），它是原有自动巡航控制系统的升级版。但是自适应巡航功能安全吗？自适应巡航怎么操作？这些问题依然存在，今天小捷就来给大家解答迷津。
目前，自适应巡航功能在中高端车型中已经普及。奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌车型都配备有自适应巡航系统。而在一些国产车型中，也开始逐渐普及自适应巡航技术，如吉利博越、长城哈弗F7等。随着技术的不断升级，自适应巡航功能也将会向更多车型中推广，成为车辆智能化的标配之一。
但是，自适应巡航技术在实际使用过程中，还存在着一些问题。首先是摄像头和传感器等设备的可靠性问题。在恶劣的天气或者路况下，这些设备会出现误判或者漏判等情况，导致车辆的行驶不稳定。其次是自适应巡航系统的响应速度问题。
目前的自适应巡航系统仍然需要一定的反应时间才能进行干预，对于高速行驶的车辆来说，这个反应时间可能会导致安全事故的发生。
甚至到现在，自适应巡航技术在城市道路等复杂路况下，还存在着无法适应的问题。在路口、人行横道等地方，自适应巡航系统可能无法快速反应，需要驾驶员进行干预。
自适应巡航具体操作步骤如下：
1、自适应巡航系统可以通过多功能方向盘左侧的按键进行控制，进入自适应巡航设置选项。
2、在菜单中进入子菜单。
3、找到驾驶辅助功能并使用功能。
4、确定后进入选择标准模式，标准模式即为自适应巡航模式。
如若想暂时关闭ACC，但又不完全退出ACC，可以按下ACC解除按键，此时仪表上提示“ACC解除”。
虽然说自适应巡航技术是现代汽车发展的重要趋势，能够提高车辆的安全性和舒适性，但是它并不能完全替代驾驶员，在一些特殊情况下还是需要驾驶员们亲自进行观察和判断，以便在必要时进行干预。
