虽然现在很多手动挡的车都配备了坡道辅助功能，但是很多司机朋友还不知道坡道辅助功能是什么意思？坡道辅助功能怎么用？这里具体给大家说下。
坡道辅助主要就是能够在车辆上坡起步时，即使不用手刹，也不会出现溜车的情况。他既是坡道辅助功能，也是坡道辅助系统，在使用这一个功能时，车主右脚离开制动踏板车辆依旧能够保持几秒制动状态。
它其实也是esp系统衍生出来的一个系统，有了这一个系统当驾驶员右脚短暂离开制动踏板几秒时，车辆依旧保持短暂的制动状态，这样方便驾驶员把脚顺利的由刹车踏板移到油门踏板上，能够使驾驶员不会因此而感到手忙脚乱的。
这一个系统除了在上坡的时候可以起到作用以外，坡路上倒车时的系统依旧可以起到一样的作用。这一个系统可以避免汽车在坡路上出现溜车，也可以减少驾驶员因为操作手忙脚乱而发生事故。不管是新车主还是老司机，这一个功能都是非常重要的。
当我们驾驶汽车在坡道上行驶时，自动挡上坡辅助系统可以为我们提供很大的帮助。只不过在启动前，应该确保档位已经放置在除了P档和D档之外的其他档位，并且用力踩下刹车。当听到“嘟嘟”声后，上坡辅助系统就会生效，制动灯也会点亮。2秒后，汽车的制动力将处于最佳状态，四个车轮都会得到很好的控制，以避免滑动情况的发生。此时我们可以松开手刹，再加速出发。
在使用坡道辅助功能时，需要注意以下几点：
1、坡道辅助功能的最大时间限制为两秒钟，这是为了防止车辆打滑而制定的措施。因此，在等待期间应保持镇静，确保车辆稳定地停留在原地。
2、自动挡上坡辅助仅适用于普通坡道起步。如果需要长时间停车，则应将手刹拉紧，以避免车辆滑动和危险事故的发生。
3、在进入上坡辅助功能后，驾驶人员应该从制动踏板上离开。因为此时汽车的制动力已经得到了很好的控制，并且系统会自动产生制动。
总的来说，合理运用坡道辅助功能对安全驾驶有很大的帮助，所以车主应该熟练运用此功能。
在日常生活中，除了要熟练使用汽车的各种功能外，也要多注意车漆的保养，没事去洗洗车。
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