在夏天的时候，很多车主都喜欢将汽车发动机上的节温器拆下来，这些车主认为节温器在发动机上并没有太大作用，因此拆掉之后再也不安装了，那么汽车节温器的作用是什么？节温器坏了对车有什么影响？下面小编就给大家分析一下。
节温器的主要作用就是，控制发动机与水箱防之间防冻液大小循环的，当防冻液温度比较低时，节温器是处于关闭状态的，此时只有发动机内的防冻液在升温，这时故称：小循环。当发动机内的防冻液升到一定温度时，节温器就会自动打开与水箱形成互通，此时故称：大循环。
不同的车型发动机上的节温器打开温度也各不相同，像福特1.6T的发动机之前闹过一次长期高温的故障，这就是节温器打开过晚导致的，最后全部召回更换了85℃就打开的节温器。
现在市面上的汽车除了几个别车型是100多摄氏度节温器才打开以外，基本上都是在90多摄氏度就打开了。别看开启温度只有10几度的差距，但对于发动机来讲还是相差蛮大的。
节温器坏了对车的影响：
1、发动机过热
因为其主要有着散热的作用，如果卡在大循环关闭位置，就会使冷却液没有办法通过水箱散热器散热，使发动机有过热现象。
2、发动机磨损
会使发动机的磨损加距，使发动机的使用寿命受到影响。
3、发动机没有办法到达需要的工作温度
如果卡在大循环位置，还会使冷却液一直经过水箱散热器散热，使发动机很长时间没有办法到达需要的工作温度。
知道了节温器坏了什么症状后，就应该了解一下节温器什么时候更换一次了，一般的蜡式节温器的安全寿命是50000KM汽车行驶里程，所以需要在汽车行驶50000KM就需要更换节温器；或是在温度可调试恒温加热设备检查节温器主阀门的开启温度、全开温度及升程，其中有一项不符合规范定值，就需要更换节温器。
其实节温器坏了什么症状很明显，就是在冷车的时候启动后，看冷却液是否平静，不平静则是节温器故障，平静则是节温器正常。所以大家平时也得注意定期去检查一下节温器，避免造成发动机收到影响而导致拉缸或者损坏。
