车辆上的很多零部件都是有使用寿命的,当到了使用年限时,车主需要及时的对零部件进行更换,以保证发动机的正常运作。发动机正时皮带也是有使用期限的,那么正时皮带损坏会造成哪些问题?正时皮带几万公里换一次?
汽车正时皮带断了的影响:
1、汽车正时皮带断会造成汽车动力缺失。
2、加速无力怠速不稳。
3、发动机出现异响,当正式皮带断裂后,正式皮带由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况发动机要么就要大修,或者就直接报废。
发动机正时皮带建议车辆每行驶8万公里左右更换一次,具体的更换周期要依据车辆的行驶路况和车辆平时的负载而定。如果车辆长时间空车跑,可以在10万公里更换正时皮带。如果车辆经常负重跑,正时皮带的磨损会非常的严重,建议车辆每行驶6万公里更换一次。
另外,汽车正时皮带属于橡胶制品,长时间的使用,会出现老化和有裂纹的现象,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴无法正常运转,从而导致汽门和活塞撞击而造成严重的损坏。所以为了保证车辆行驶过程中的安全性,减少零部件的损坏,要定期的为爱车更换正时皮带。
这里小编还要提醒大家,不要只在汽车发生事故的时候才想起来去维护,平常还要考虑汽车的保养,而洗车作为汽车保养的基础工作,同时也是一个无需让你多费心的项目,没事去洗洗就行了。
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