加号和减号指的是自动挡的手动模式，而不管AT、CVT、DCT，不管换挡杆、胸挡、按钮挡，只要是自动挡的车，换挡就一定是配备手动模式。那么汽车加减档的作用是什么？汽车加减档怎么操作才正确？
自动挡的这个“+”“-”是变速箱模拟手动挡的这么一个工作模式，可以通过推拉档把来实现像手动挡一样的12345挡换挡，但是它不像手动挡能够跳挡你比如说直接从3挡换5挡，自动挡变速箱的手动模式只能依次地加减档哈，好处就是不需要踩离合，车速低了档位会自动降下来，但是转速上去了档位是不会自动加上去的，需要手动来增加档位。
手动模式虽然不经常用到，但是用得好开车更安全。比如：在高速超车的时候，车子挂入D挡，油门一下踩太多转速攀升到4 5千但是速度起不来。这个时候要将速度差提升到30左右来有效超车就需要更多的时间，也就意味着需要长时间占用超车道，这是非常危险的，但是将档位推入手动模式以后，车子就可以保持较高的转速，从而快速发挥出车子的性能。超车也就更安全。
除了超车，在一些路况比较差的路段，一些非铺装路段，或者是长上坡堵车的情况下也都可以用手动模式，坡度较陡的路段，当车子完全停下来后再起步，D挡难免会出现动力不足的情况有后溜的风险，切换到“+、-”挡后车子起步转速可以保持较高，更好的发挥车子性能，降低后溜的风险，开车更安全。
自动变速箱的手动模式和真正的手动变速箱完全不是一种感觉，手动变速箱档杆那是直接驱动齿轮去换挡的，只要挡杆挂进去，那变速箱挡位必然变了。而自动变速箱的手动模式只是给变速箱控制电脑发送升降挡信号，具体能不能执行还要看当时的车速、发动机转速、挡位是否匹配。具体可以总结为以下4点：
1、往“+”方向推一下代表升档，如果车速、转速、挡位可以匹配，变速箱就升挡，如果不匹配，变速箱就不会升档。
2、往“-”方向推一下代表降挡，一般来说只要发动机转速不被拉到红线区域，变速箱都会执行你的降挡操作。
3、手动模式下除非发动机转速被踩到红线，否则变速箱不会自动升档。但是在你踩刹车减速的时候变速箱会自动降挡。
4、进行加减挡操作时可以踩油门，也可以不踩油门，看个人习惯。如果你开手动挡车油离配合不好的话建议还是踩着油门操作，这样反而更平顺。
关于汽车加减档的介绍今天就先到这里了，如果你感觉变速箱自动换挡没激情，也可以选择手动模式，自己换挡。行驶中想要超车，提前预判好时机提前降挡，然后一脚油门下去瞬间提速超越。有时候甚至可以连续降挡，把发动机转速尽情拉高，体验绵绵不绝的动力。甚至有时候跑长途无聊了也可以切到手动模式自己“玩”一会儿。
