发动机的皮带属于易消耗品，在使用的时间长的情况下，会有所磨损，并且出现老化的情况，这时就需要定期的去更换了，那么汽车皮带多久换一次？汽车皮带断了会有什么后果？
发动机的皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。其更换年限大概在6万至8万公里左右换一次，少部分的可以行驶8万至10万公里再进行更换。
当然具体的更换周期还是要以车辆的保养手册说明为准的，要是老一点的车辆，就更要按规定的时间来更换了。如果不能及时的更换，皮带因老化会出现断裂，对发动机造成一定的影响，出现故障问题。
有的车主就问了换皮带贵不贵，大概需要多少钱，一般情况下除了更换皮带，还会更换张紧轮和螺丝，以及皮带材料费用，总的来说在1000元左右就可以。
其次，根据皮带的功能的不同，可以将汽车的皮带分为两种，一种是正时皮带，一种是附件皮带。两种皮带的功能是不同的，当它们断裂的时候，出现的后果也是有所不同的。
1、正时皮带的两端连接着凸轮轴以及曲轴，其主要控制着进气以及排气门的开关，避免气门与活塞相碰。在行驶的过程中，如果正时皮带出现断裂的情况，那么就会影响进排气门的活动情况。这时候，凸轮轴以及曲轴没有了皮带的束缚，气门可能就会与活塞相互撞击，使得两者都受到相应的损坏。
2、附件皮带的主要作用是通过旋转来为电机和空调压缩机等设备提供相应的动力。当附件皮带出现断裂的情况，对汽车的影响也是挺大的。这时候，与之所连接的设备，如电机和压缩机以及助力泵等，就可能会失去作用。其中，对助力泵的影响是比较大的。相信大家也都知道助力泵吧，它可以使人们在转动方向盘的时候轻松一些，使汽车转向更灵活。一旦助力泵失去作用，造成的后果大家可能也想得到。
此外，附件皮带断裂，也可能会影响水泵，使得汽车水箱里面的水的温度升高，这也是比较危险的。
所以说，不管是正时皮带还是附件皮带出现问题，都会对汽车造成一定的影响。
最后，大家平时要经常对其进行检查和更换，以防止其断裂而带来严重的后果。
